HYUNDAI MATRIX (FC)

1.5 CRDi (60 kW / 82 CV) 10/01 - 08/10

Tarcze

Średnica
257mm
Grubość
24mm
Wysokość
47mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
69mm
Grubość min.
22,1mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
258mm
Grubość
10mm
Wysokość
40mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
76mm
Grubość min.
8mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Średnica
262mm
Grubość
10mm
Wysokość
61mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
76mm
Grubość min.
8,4mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Klocki

Szerokość
137mm
Grubość
17mm
Wysokość
63mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
24031, 24032, 24033
FMSI
D941 7843
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Construction Year from:04/2002
Construction Year from:04/2002
Szerokość
137mm
Grubość
17mm
Wysokość
54mm
Układ hamulcowy
Sumitomo
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21726, 21727, 21725
FMSI
D449 7329, D700 7329, D747 7329, D887 7765
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Construction Year to:03/2002
Construction Year to:03/2002
Szerokość
99mm
Grubość
15mm
Wysokość
41mm
Układ hamulcowy
Mando
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
23545, 23544, 23543
FMSI
D813 7688, D863 7688
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Szczęki

Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Układ hamulcowy
Mando
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
167mm
Szerokość
27mm
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle

Zestaw szczęk

Średnica
203mm
Szerokość
39mm
Średnica siłownika
19mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
Mando
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
MANDO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year to:03/2002
Construction Year to:03/2002
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
MANDO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year to:03/2002
Construction Year to:03/2002
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
MANDO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year from:04/2002; Construction Year to:02/2005
Construction Year from:04/2002; Construction Year to:02/2005
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
MANDO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year from:04/2002; Construction Year to:02/2005
Construction Year from:04/2002; Construction Year to:02/2005
Średnica
34mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
MANDO
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Construction Year to:02/2005
Construction Year to:02/2005
Średnica
34mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
MANDO
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Construction Year to:02/2005
Construction Year to:02/2005

Pompy hamulcowe

Średnica
23,81mm
Gwint
10 x 1 (2),16 x 1,5 (2)
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
23,81mm
Gwint
10 X 1 (2)
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle

Przewody hamulcowe

Długość
330mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
520mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Długość
520mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
20,6mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">