LAND ROVER DISCOVERY I (LJ)

3.5 4x4 (SALLJG) (113 kW / 154 CV) 06/89 - 06/94

Tarcze

Średnica
298mm
Grubość
14mm
Wysokość
70mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
101mm
Grubość min.
13mm
Moment dokręcania
130Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
298mm
Grubość
24mm
Wysokość
70mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
102mm
Grubość min.
22mm
Moment dokręcania
130Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
290mm
Grubość
12,6mm
Wysokość
62mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
101mm
Grubość min.
11,7mm
Moment dokręcania
130Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
105mm
Grubość
18mm
Wysokość
75mm
Układ hamulcowy
Lockheed
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
20359, 21160
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Vehicle Identification Number (VIN) to:KA034313
Vehicle Identification Number (VIN) to:KA034313
Szerokość
89mm
Grubość
15mm
Wysokość
72mm
Układ hamulcowy
Lockheed
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
21237, 21238, 21514
FMSI
D518 7398, D518 7399
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Lockheed
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
254mm
Szerokość
70mm
Układ hamulcowy
AP Lockheed
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
41mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
AP LOCKHEED
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:Vented
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:Vented
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
AP LOCKHEED
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:Vented
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:Vented
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
AP LOCKHEED
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:solid
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:solid
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
AP LOCKHEED
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:solid
Construction Year from:10/1989; Brake Disc Type:solid
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AP LOCKHEED
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Construction Year from:10/1989
Construction Year from:10/1989
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AP LOCKHEED
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Construction Year from:10/1989
Construction Year from:10/1989

Przewody hamulcowe

Długość
433mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
435mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
470mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
470mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
17,8mm
Gwint
7/16 20 UNF
Układ hamulcowy
APL
Materiał
Steel
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
22,22mm
Gwint
7/16 20 UNF
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">