MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124)

E 500 (124.036) (235 kW / 320 CV) 06.93 - 06.95

Tarcze

Średnica
320mm
Grubość
30mm
Wysokość
51mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
67mm
Grubość min.
28mm
Szt. na opakowanie
1
Przód, str. lewa
axle
Vehicle Identification Number (VIN) from:B927761
Vehicle Identification Number (VIN) from:B927761
Średnica
320mm
Grubość
30mm
Wysokość
51mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
67mm
Grubość min.
28mm
Szt. na opakowanie
1
Przód, str. prawa
axle
Vehicle Identification Number (VIN) from:B927761
Vehicle Identification Number (VIN) from:B927761
Średnica
300mm
Grubość
22mm
Wysokość
57mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
67mm
Grubość min.
19,4mm
Moment dokręcania
130Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
100mm
Grubość
18mm
Wysokość
73mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Przystosowanie
WVA
21153
FMSI
D561 7440, D561 7525
Przednia
axle
Szerokość
62mm
Grubość
15mm
Wysokość
58mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Przystosowanie
WVA
21197
FMSI
D427 7316, D495 7374
Tylna
axle
Construction Year to:06/1993
Construction Year to:06/1993
Szerokość
62mm
Grubość
16mm
Wysokość
70mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Przystosowanie
WVA
21305
FMSI
D577 7457, D603 7484, D603 7526
Tylna
axle
Construction Year from:07/1993
Construction Year from:07/1993

Akcesoria do klocków

Długość
90mm
Typ
Wskaźnik zużycia
Przednia, Tylna
axle
Układ hamulcowy
Teves
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle
Vehicle Identification Number (VIN) to:B927760
Vehicle Identification Number (VIN) to:B927760

Szczęki

Średnica
164mm
Szerokość
20mm
Układ hamulcowy
TRW
Typ
Hamulec postojowy
Akcesoria
Z akcesoriami
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Construction Year from:07/1994
Construction Year from:07/1994
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Construction Year from:07/1994
Construction Year from:07/1994
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Construction Year from:07/1994
Construction Year from:07/1994
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Construction Year from:07/1994
Construction Year from:07/1994
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Construction Year from:07/1994
Construction Year from:07/1994
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Construction Year from:07/1994
Construction Year from:07/1994

Pompy hamulcowe

Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Gwint
10 x 1 (3)
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Przewody hamulcowe

Długość
313mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
370mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">