MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_)

3.0 V6 (K96W) (130 kW / 177 CV) 11.98 - 10.00

Tarcze

Średnica
314mm
Grubość
24mm
Wysokość
45mm
Liczba otworów
6
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
87mm
Grubość min.
22,4mm
Moment dokręcania
98Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
315mm
Grubość
18mm
Wysokość
84mm
Liczba otworów
6
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
108mm
Grubość min.
16,4mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
150mm
Grubość
16mm
Wysokość
59mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21768, 21363, 21769
FMSI
D530 7412, D723 7412
Przednia
axle
Szerokość
79mm
Grubość
15mm
Wysokość
59mm
Układ hamulcowy
Sumitomo
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
23594, 23595, 23593
FMSI
D733 7602
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Akebono
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle
Układ hamulcowy
Akebono
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
197mm
Szerokość
40mm
Układ hamulcowy
Akebono
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle

Pompy hamulcowe

Średnica
23,8mm
Gwint
10 x 1 (2),2 10 X 1
Układ hamulcowy
NABCO
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Przewody hamulcowe

Długość
270mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
290mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
218mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Na zewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
289mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
190mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
425mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Na zewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
NABCO
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
15,9mm
Gwint
10 X 1
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
19mm
Gwint
10 X 1
Układ hamulcowy
AISIN
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">