PEUGEOT 504 Coupe

2.7 (106 kW / 144 CV) 10/77 - 08/84

Zapisz pojazd na liście

Tarcze

Średnica

273mm

Grubość

12mm

Wysokość

25mm

Liczba otworów

Typ tarczy

Pełna

Centrowanie

79mm

Grubość min.

10,5mm

Szt. na opakowanie

Klocki

Szerokość

78mm

Grubość

17mm

Wysokość

65mm

Układ hamulcowy

TRW-Lucas

Wskaźnik zużycia

Elektryczny

WVA

20145

Akcesoria

Z płytką zapobiegającą piskom

Pompy hamulcowe

Średnica

20,64mm

Gwint

10 x 1 (3)

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Średnica

20,64mm

Gwint

10 x 1 (3),10 x 1 (2)

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Średnica

20,64mm

Gwint

10 x 1 (3)

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Siłowniki hamulców

Średnica

28,57mm

Gwint

3/8 24 UNF

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona prawa

Średnica

28,57mm

Gwint

3/8 24 UNF

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona lewa

Średnica

22mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona prawa

Średnica

22mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona lewa

Średnica

22,2mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

TRW

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona lewa

Średnica

22,2mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

TRW

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona prawa

Średnica

22,2mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

TRW

Materiał

Cast Iron

Średnica

22mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona prawa

Średnica

22mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pozycja montażowa

Strona lewa

Średnica

30mm

Gwint

3/8 24 UNF

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Pompy sprzęgła

Średnica

19,05mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Siłowniki sprzęgieł

Średnica

28,57mm

Gwint

10 x 1

Materiał

Cast Iron

Średnica

28,57mm

Gwint

10 x 1

Układ hamulcowy

Bendix

Materiał

Cast Iron

Średnica

28,57mm

Gwint

12 x 1

Materiał

Cast Iron

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.

Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.

Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.

Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.

Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo

PEUGEOT 504 Coupe

2.7 (106 kW / 144 CV) 10/77 - 08/84

Tarcze

Klocki

Pompy hamulcowe

Siłowniki hamulców

Pompy sprzęgła

Siłowniki sprzęgieł

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Linia XTRAPŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW