RENAULT KANGOO (KC0/1_)

1.9 dCi 4x4 (62 kW / 84 CV) 10/03

Tarcze

Średnica
280mm
Grubość
12mm
Wysokość
45mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
61mm
Grubość min.
11mm
Moment dokręcania
105Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
137mm
Grubość
18mm
Wysokość
60mm
Układ hamulcowy
Bosch
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23930
FMSI
D1495 8695
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Szerokość
116mm
Grubość
17mm
Wysokość
52mm
Układ hamulcowy
Bosch
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23557
FMSI
D911 7790
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle

Szczęki

Średnica
203mm
Szerokość
37mm
Układ hamulcowy
Bendix
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year to:09/2007
Construction Year to:09/2007
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year to:09/2007
Construction Year to:09/2007
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Construction Year to:09/2007; Braking/Driving Dynamics Article...
Construction Year to:09/2007; Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Construction Year to:09/2007; Braking/Driving Dynamics Article...
Construction Year to:09/2007; Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS

Pompy hamulcowe

Średnica
22,2mm
Gwint
12 x 1 (1),10 x 1 (1)
Układ hamulcowy
Bosch
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
12 x 1 (2),10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
12 x 1 (1),10 x 1 (1)
Układ hamulcowy
Bosch
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
22mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix/Bosch
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
22mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Zawory regulacyjne

Gwint
12 x 1 (2),10 x 1 (2)
Materiał
Aluminium
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
215mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Długość
210mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
370mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Długość
335mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Długość
415mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
360mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
20,64mm
Gwint
12 X 8,4
Materiał
Plastic
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
30mm
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">