SAAB 900 I (AC4, AM4)

2.0 S Turbo-16 (104 kW / 141 CV) 07/91 - 12/93

Tarcze

Średnica
280mm
Grubość
23,4mm
Wysokość
44mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
68mm
Grubość min.
21,5mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
258mm
Grubość
9mm
Wysokość
43mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
68mm
Grubość min.
7,5mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
95mm
Grubość
18mm
Wysokość
52mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21068
FMSI
D321 7181, D403 7292, D439 7323
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Szerokość
125mm
Grubość
15mm
Wysokość
38mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21089, 21090
FMSI
D322 7221
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Z zaciskiem tłoczka
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Teves
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
33mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Średnica
33mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle

Pompy hamulcowe

Średnica
22,225mm
Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Przewody hamulcowe

Długość
323mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Środek
Tylna
axle
Długość
190mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Na zewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
322mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
APL
Materiał
Steel
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">