TOYOTA COROLLA Saloon (_E18_, ZRE1_)

1.4 D-4D (NDE180_, NDE170_) (66 kW / 90 CV) 06/13 - 12/18

Tarcze

Średnica
277mm
Grubość
26mm
Wysokość
49mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
62mm
Grubość min.
23mm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
270mm
Grubość
10mm
Wysokość
37mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
62mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 8,5 mm
Grubość min.
8mm
Moment dokręcania
103Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
134mm
Grubość
19mm
Wysokość
57 - 63 mm
Układ hamulcowy
Bosch
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
25698, 25699, 25700
FMSI
D1964 9189
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Szerokość
102mm
Grubość
16mm
Wysokość
46mm
Układ hamulcowy
Bosch
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
24664, 24666, 24665
FMSI
D1572 8781
Akcesoria
Z zaciskiem tłoczka
Z płytką zapobiegającą piskom
Z akcesoriami
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
200mm
Szerokość
32mm
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
200mm
Szerokość
32mm
Układ hamulcowy
Akebono
Tylna
axle
Średnica
172mm
Szerokość
22mm
Układ hamulcowy
Sumitomo
Typ
Hamulec postojowy
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
229mm
Szerokość
37mm
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
60mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
60mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
36mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without brake assist
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without brake assist
Średnica
36mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without brake assist
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without brake assist
Średnica
36mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Średnica
36mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
BOSCH
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle

Pompy hamulcowe

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
14 x 1,5 (2)
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
12 x 1 - 6H VOLCANO
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
10 x 1 - 6H VOLCANO
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Przewody hamulcowe

Długość
156mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
190mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Tylna
axle
Długość
670mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
10 X 1
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
15,87mm
Gwint
10 X 1
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
28mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">