VW GOLF III (1H1)

1.9 TDI Syncro (1HX1) (66 kW / 90 CV) 08/95 - 12/97

Tarcze

Średnica
239mm
Grubość
12mm
Wysokość
35mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
65mm
Grubość min.
10mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Brake Size:13"; for PR number:1LK/1LM; Rim Size [inch]:13
Brake Size:13"; for PR number:1LK/1LM; Rim Size [inch]:13
Średnica
256mm
Grubość
13mm
Wysokość
39mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
65mm
Grubość min.
11mm
Moment dokręcania
110Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
256mm
Grubość
20mm
Wysokość
39mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
65mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 18,5 mm
Grubość min.
18mm
Moment dokręcania
110Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle

Klocki

Szerokość
119mm
Grubość
20mm
Wysokość
69mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
20168
FMSI
D684 7571
Akcesoria
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Szerokość
119mm
Grubość
16mm
Wysokość
70mm
Układ hamulcowy
TRW-Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21366
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Construction Year to:04/1997
Construction Year to:04/1997

Szczęki

Średnica
230mm
Szerokość
40mm
Układ hamulcowy
VAG
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Vehicle type:2 threaded holes
Vehicle type:2 threaded holes
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Vehicle type:2 threaded holes
Vehicle type:2 threaded holes
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Brake Disc Type:solid
Brake Disc Type:solid
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Brake Disc Type:solid
Brake Disc Type:solid

Pompy hamulcowe

Średnica
22,2mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
23,81mm
Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
15,87mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Zawory regulacyjne

Gwint
10 x 1 (4)
Materiał
Cast Iron
Układ hamulcowy
ATE
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
180,21mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
160mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
185mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Na zewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
490mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
23,81mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">