Select your location
Select your location

Klocki hamulcowe

Każdy motor zasługuje na Brembo

Klocki hamulcowe Brembo oferują to, co najlepsze, jeżeli chodzi o osiągi, komfort i trwałość.

Klocki hamulcowe Brembo są dostępne w ponad 6000 zastosowaniach, w obszernej gamie mieszanek: począwszy od organicznych, poprzez spiekane, na węglowo-ceramicznych skończywszy. Dzięki temu Brembo spełnia specyficzne wymogi wszystkich typów motocykli — wyścigowych, ulicznych, miejskich i terenowych — oraz oczekiwania wszystkich motocyklistów.
Klocki Brembo Greenance: z myślą o bardziej zrównoważonej przyszłości
Klocki Greenance są produkowane z zastosowaniem zrównoważonych środowiskowo materiałów z pełnym poszanowaniem środowiska i w znaczący sposób przyczyniają się do ograniczenia emisji.
Klocki Brembo Greenance nie posiadają bowiem w swojej formule miedzi ani niklu, a wśród ich związków ceramicznych nie ma azbestu ani antymonu.
Sinter i Carbon Ceramic
Te wybierane przez producentów motocykli materiały są opracowywane przez Brembo na pierwsze wyposażenie.
Klocki Genuine są dostępne w wersjach o różnych mieszankach, z których każda charakteryzuje się innym współczynnikiem tarcia. W przypadku materiału spiekanego współczynnik wynosi od 50 do 99, a w przypadku materiału węglowo-ceramicznego — od 10 do 49. Im wyższa będzie wartość, tym większy będzie współczynnik tarcia danej mieszanki.
Zacisk hamulcowy do motorów Sinter i Carbon Ceramic
Racing
Klocek hamulcowy oparty na mieszance RC
Mieszanka RC
Mieszanka opracowana wyłącznie z myślą o użytku na torze.
Głównymi cechami tej mieszanki są wysokie tarcie i specyficzna stabilność w miarę zmieniającej się zarówno prędkości, jak i temperatury użytkowania, co jest typowe dla użytku na torze. Ponadto wykazuje się ona mniejszym zużyciem, pomimo intensywnego użytkowania.  
Klocek hamulcowy oparty na mieszance SR
Mieszanka SR
Mieszanka spiekana opracowana pod kątem jazdy sportowej na torze i na drodze. Dobry współczynnik tarcia i stabilność w wysokich temperaturach umożliwiają zachowanie stałej skuteczności hamowania od pierwszego do ostatniego okrążenia, gwarantując również wysokie osiągi w każdych warunkach użytkowania na drodze.
Road Greenance
Mieszanka SA
Mieszanka SA
This is a sintered compound, specific for front applications, characterised by excellent efficiency in all conditions of use. It is an ideal alternative to original brake pads, both when cold and when hot. This compound ensures good friction coefficient stability in various conditions of use and reduced wear.
Carbon Ceramic compound brake pad
Mieszanka węglowo-ceramiczna
Stanowi ewolucję mieszanki organicznej z wykorzystaniem większej ilości węgla. Ten materiał cierny zapewnia duży przebieg i dobre osiągi zarówno w wysokich, jak i w niskich temperaturach, w suchych i wilgotnych warunkach.
SP compound brake pad
Mieszanka SP
Jest to mieszanka spiekana przeznaczona specjalnie do zastosowań w układach tylnych, zachowująca stabilność we wszystkich warunkach użytkowania. Charakteryzuje się stałym współczynnikiem tarcia we wszystkich warunkach użytkowania, a także niewielkim zużyciem gwarantującym odpowiednią trwałość i przebieg.
Jazda terenowa
Klocek hamulcowy oparty na mieszance SX
Mieszanka SX
Ta mieszanka spiekana jest przeznaczona zarówno do zastosowań terenowych (Off-Road), jak i do modeli SuperMotard. Spośród mieszanek „terenowych” to ona posiada najwyższe współczynniki tarcia gwarantujące maksymalną wydajność i stałe osiągi w różnych warunkach użytkowania motocykla terenowego i nie tylko, przy zmieniającej się temperaturze i w ekstremalnie trudnych warunkach użytkowania (woda, piasek, błoto), charakterystycznych dla tego typu zastosowań. 
Klocek hamulcowy oparty na mieszance SD
Mieszanka SD Greenance
Mieszanka spiekana to optymalny kompromis, który wykazuje się niższymi współczynnikami tarcia niż mieszanki SX, ale zapewnia dobrą stabilność w różnych warunkach użytkowania. Zaleca się stosowanie jej w motocyklach typu enduro, w których zapewnia doskonałe możliwości modulacji.
Klocek hamulcowy oparty na mieszance TT
Mieszanka TT Greenance
Mieszanka węglowo-ceramiczna o matrycy półmetalicznej, dzięki doskonałym możliwościom modulacji szczególnie nadaje się do użytku terenowego, zwłaszcza na podłożach o niskiej przyczepności.
Skutery Greenance
Klocek hamulcowy oparty na mieszance XS
Mieszanka SX
Mieszanka spiekana XS może być stosowana zarówno w układach przednich, jak i tylnych. Opracowano ją z myślą o najnowszej generacji maxiskuterach, a charakteryzuje się niezwykle łatwym docieraniem. Gwarantuje wysoką stabilność w miarę zmiany prędkości, nawet w warunkach miejskich, gdzie hamowanie typowe dla skutera wygląda inaczej niż w przypadku motocykli.
Klocek hamulcowy oparty na mieszance Carbon Ceramic
Mieszanka węglowo-ceramiczna
Ta półmetaliczna mieszanka organiczna ma niższy współczynnik tarcia niż mieszanka XS, ale gwarantuje wysoką stabilność i możliwości modulacji i jest szczególnie zalecana dla skuterów o średniej i małej pojemności.