Tarcze Brembo Prime
Większa odporność i wytrzymałość
Nowe rozwiązanie Brembo dla pojazdów ciężkich
W oparciu o wieloletnie doświadczenie jako dostawcy na pierwszy montaż, Brembo oferuje kompletną gamę tarcz hamulcowych do pojazdów ciężarowych z dwoma istotnymi nowościami: tarczami z technologią CO-CAST i tarczami RING, produkowanymi w europejskich zakładach Brembo.
Nowa gama Brembo obejmuje około 100 produktów, które pokrywają 85%
europejskiego parku samochodowego.
Dzięki zastosowaniu najlepszych technologii opracowanych i testowanych w naszych laboratoriach badawczo-rozwojowych, takich jak opatentowana technologia wentylacji filarowej, zastosowanie specjalnych materiałów opracowanych wyłącznie z myślą o pojazdach ciężkich oraz technologia tarcz kompozytowych Co-cast i Ring, tarcze Brembo zapewniają lepsze rozpraszanie ciepła i większą odporność na pęknięcia termiczne, zwiększając tym samym trwałość zarówno tarcz, jak i klocków hamulcowych, nawet w najtrudniejszych warunkach użytkowania.
europejskiego parku samochodowego.
Dzięki zastosowaniu najlepszych technologii opracowanych i testowanych w naszych laboratoriach badawczo-rozwojowych, takich jak opatentowana technologia wentylacji filarowej, zastosowanie specjalnych materiałów opracowanych wyłącznie z myślą o pojazdach ciężkich oraz technologia tarcz kompozytowych Co-cast i Ring, tarcze Brembo zapewniają lepsze rozpraszanie ciepła i większą odporność na pęknięcia termiczne, zwiększając tym samym trwałość zarówno tarcz, jak i klocków hamulcowych, nawet w najtrudniejszych warunkach użytkowania.
Tarcze co-cast i RING
Tarcze hamulcowe Brembo z gamy CO-CAST i RING dostarczane są ze wszystkimi akcesoriami niezbędnymi do szybkiej, kompletnej i bezpiecznej naprawy układu hamulcowego.
Tarcza RING
Charakteryzuje się rozwiązaniem technologicznym, które umożliwia wymianę samej powierzchni hamującej bez konieczności wymiany dzwonu tarczy. W komplecie ze wszystkimi akcesoriami potrzebnymi znajdują się wszystkie akcesoria potrzebne do montażu, podkładkami dystansowymi, śrubami i metalowym pierścieniem. Rozwiązanie to pozwala na wymianę tylko zużytych elementów, a dzięki swojej budowie ogranicza przenikanie ciepła do piasty i łożysk, zwiększając trwałość wszystkich komponentów.
Charakteryzuje się rozwiązaniem technologicznym, które umożliwia wymianę samej powierzchni hamującej bez konieczności wymiany dzwonu tarczy. W komplecie ze wszystkimi akcesoriami potrzebnymi znajdują się wszystkie akcesoria potrzebne do montażu, podkładkami dystansowymi, śrubami i metalowym pierścieniem. Rozwiązanie to pozwala na wymianę tylko zużytych elementów, a dzięki swojej budowie ogranicza przenikanie ciepła do piasty i łożysk, zwiększając trwałość wszystkich komponentów.
Tarcza CO-CAST
Powstaje w procesie wspólnego odlewu, w trakcie którego łączone są dwa różne materiały: powierzchnia hamująca ze specjalnego rodzaju żeliwa o wysokiej zawartości węgla i dzwon z żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości mechanicznej. Pozwala to na promieniowe rozszerzanie i kurczenie się powierzchni hamującej podczas chłodzenia, bez powstawania tzw. gorących obszarów, które mogą powodować naprężenia i potencjalne pęknięcia powierzchni hamującej.
Powstała więc tarcza, która – w połączeniu z klockami hamulcowymi Brembo – oferuje większą wytrzymałość mechaniczną i trwałość w porównaniu ze standardową tarcza jednolitą.
Powstaje w procesie wspólnego odlewu, w trakcie którego łączone są dwa różne materiały: powierzchnia hamująca ze specjalnego rodzaju żeliwa o wysokiej zawartości węgla i dzwon z żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości mechanicznej. Pozwala to na promieniowe rozszerzanie i kurczenie się powierzchni hamującej podczas chłodzenia, bez powstawania tzw. gorących obszarów, które mogą powodować naprężenia i potencjalne pęknięcia powierzchni hamującej.
Powstała więc tarcza, która – w połączeniu z klockami hamulcowymi Brembo – oferuje większą wytrzymałość mechaniczną i trwałość w porównaniu ze standardową tarcza jednolitą.
Powstała więc tarcza, która – w połączeniu z klockami hamulcowymi Brembo – oferuje większą wytrzymałość mechaniczną i trwałość niż standardowa tarcza jednolita.
Opatentowany materiał i system wentylacji
Dla swojej gamy tarcz do pojazdów ciężkich Brembo opracowało specjalne materiały, które – w połączeniu z opatentowanymi systemami chłodzenia – pozwalają na obniżenie temperatury pracy, zwiększenie odporności na pęknięcia termiczne i zmniejszenie masy tarczy.Przekłada się to na dłuższą trwałość tarcz i klocków hamulcowych, mniejsze zużycie paliwa i emisję spalin oraz bezpieczniejsze hamowanie.
