FAQs
Brembo GR-PRO
Inspirat de abordarea sistemică și de precizia inginerească pe care Brembo le aduce în sectoarele MotoGP™ și Formula 1®, GR-PRO este conceput pentru cicliștii care caută o putere maximă de frânare, modulare și control. Este ideal pentru coborâri, trasee de trail/all-mountain, enduro și biciclete electrice de munte (e-MTB) de înaltă performanță.
Conceput pentru cicliștii care doresc să obțină un avantaj real la coborâri, indiferent dacă folosesc o bicicletă de tip enduro, downhill, trail/all-mountain sau e-MTB. Sistemul oferă posibilități extinse de reglare, o performanță de frânare constantă, o rezistență remarcabilă la uzură și un excelent management termic. Pe scurt: un nivel superior de control, mai multă consecvență, un grad mai mare de performanță.
Chiar dacă unele componente se vând separat, toate componentele GR-PRO au fost concepute pentru a funcționa exclusiv ca parte a unui singur sistem de frânare integrat. Din acest motiv, toate componentele trebuie utilizate împreună pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului.
ceasta este aceeași filosofie pe care Brembo o aplică atât la MotoGP™, cât și în aplicațiile OEM: fiecare componentă contribuie la asigurarea unui răspuns precis, a unei puteri constante și a unei fiabilități maxime.
Cilindrul principal de frână BREMBO GR-PRO este conceput pentru a oferi cel mai înalt nivel de reglabilitate, permițând fiecărui ciclist să-și adapteze performanța de frânare în funcție de preferințele sale și de condițiile de rulare.
Cilindrul axial principal este dotat cu o manetă de 65 mm și un piston flotant de 9 mm, o configurație concepută pentru a converti în mod eficient forța exercitată asupra manetei în presiune hidraulică în sistemul de frânare. Aceasta contribuie la o putere mare de frânare, la precizie și la un răspuns consecvent.
Pentru a asigura o configurare complet personalizabilă, cilindrul principal oferă trei reglaje independente între ele:
• Reglarea raportului disponibilă în trei opțiuni de reglare – Soft, Medium și Hard – permițând cicliștilor să personalizeze efectul și răspunsul frânei.
• Reglarea distanțeiCele 40 de poziții de prindere asigură o ergonomie optimă pentru orice mărime a mâinii și orice stil de rulare.
• Reglarea liberă a curseii: Sistemul brevetat de Brembo, cu posibilitate de ajustare în 7 poziții, permite reglarea precisă a punctului de angajare a frânelor, pentru un control și o capacitate de reacție îmbunătățite.
Rezultatul este un sistem de frânare perfect adaptat la ciclist, care oferă un nivel de personalizare și control inspirate de sporturile cu motor.
Cele patru pistoane de 18 mm asigură o forță de frânare superioară, oferind o performanță de frânare precisă, stabilă și extrem de ușor de controlat.
Sistemul a fost conceput și pentru a reduce la minimum cuplul de rezistență rezidual, contribuind la rotirea mai liberă a roții atunci când nu se acționează frâna. Rezultatul este o frânare puternică și precisă, cu un răspuns imediat și o performanță constantă, care le permite cicliștilor să mențină un control maxim chiar și în cazul celor mai lungi și mai solicitante coborâri.
În prezent se analizează și alte variante de finisaje și opțiuni cromatice. Pentru a fi la curent cu noutățile despre produse, viitoarele variante și lansările exclusive, abonați-vă la buletinul informativ Brembo.
Designul cu spițe, inspirat din experiența Brembo în domeniul curselor de motociclism, a fost optimizat pentru a asigura un echilibru între rezistența mecanică, rigiditate, managementul căldurii și greutate.
De asemenea, geometria orificiilor discurilor a fost proiectată cu atenție pentru a asigura o performanță constantă în condiții extreme, favorizând disiparea căldurii și oferind un efect de frânare previzibil și precis.
Discurile se comercializează separat de kitul GR-PRO și au fost concepute pentru a funcționa într-o sinergie perfectă cu etrierul, formând un sistem de frânare integrat capabil să ofere performanțe superioare și consecvente, de la primul până la ultimul punct de frânare.
Compoziția plăcuțelor de frână asigură o aderență inițială puternică și menține o performanță constantă în condiții de solicitări termice ridicate și pe teren umed, garantând un control fiabil și o performanță de frânare optimă, în orice situație de rulare.
Suport pentru etrier: Montare pe tijă (PM)
Montare pe disc: Standard cu 6 șuruburi
Diametrul clemei cilindrului principal: 22,2 mm.
Pentru a asigura o instalare corectă, dar și siguranță și performanță de nivel maxim, verificați întotdeauna specificațiile producătorului bicicletei și asigurați-vă că furca și cadrul sunt complet compatibile cu sistemul BREMBO GR-PRO.
În prezent este disponibil un suport de montare compatibil cu interfețele de tip SRAM, inclusiv cu controlerele SRAM AXS POD.
Pentru o integrare cât mai ușoară, Brembo recomandă utilizarea componentelor și accesoriilor originale, concepute special pentru sistemul GR-PRO.
Pentru a fi la curent cu viitoarele actualizări privind compatibilitatea și cu noile accesorii, vizitați site-ul Web Brembo sau abonați-vă la buletinul informativ Brembo.
Utilizarea uleiului mineral Brembo este obligatorie pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a sistemului de frânare și pentru a menține performanța pe termen lung.
Instalare și asamblare
Întreținere
Grosimea minimă a compusului de fricțiune este de 0,5 mm. În momentul în care se atinge acest prag, plăcuțele trebuie înlocuite. Grosimea compusului de fricțiune al plăcuței trebuie măsurată cu un șubler de precizie în cea mai subțire secțiune a compusului de fricțiune.
În plus, plăcuțele de frână trebuie înlocuite imediat dacă sunt contaminate cu ulei, lubrifianți sau orice altă substanță care ar putea afecta performanța de frânare.
Înlocuiți discul dacă apare oricare dintre următoarele situații: discul este îndoit sau nu este perfect plat; pe suprafața sa există zgârieturi adânci sau urme de uzură; grosimea este sub 2 mm (așa cum este indicat pe partea exterioară a discului).
Grosimea discului trebuie măsurată în mai multe puncte de-a lungul suprafeței de frânare, cu un șubler de precizie.
Evitați utilizarea produselor de curățare nespecifice, a lubrifianților sau a substanțelor uleioase care pot contamina suprafața de frânare și ar putea afecta într-un mod negativ performanța de frânare. În cazul unei contaminări, discul trebuie curățat temeinic și plăcuțele de frână contaminate trebuie înlocuite pentru a garanta siguranța și funcționarea corespunzătoare a sistemului de frânare.
Vă recomandăm să efectuați o procedură completă de aerisire și să solicitați verificarea sistemului de frânare de către un centru de service autorizat.
Pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați documentația oficială a produsului. .
Unde se cumpără?