Prime Line
Тормозные колодки

Тормозные колодки
Каждый мотоцикл заслуживает Brembo

В продаже имеются тормозные колодки Brembo для более чем 6000 вариантов применения с широким спектром химических составов: от органических и металлокерамических до углерод-керамических. Таким образом, Brembo отвечает специфическим нуждам всех типов гоночных, дорожных, городских и внедорожных мотоциклов, оправдывая ожидания всех мотоциклистов.

Металлокерамические и углерод-керамические тормозные колодки Genuine

Эти материалы были разработаны Brembo для использования в первичной комплектации на конвейере и выбраны производителями мотоциклов.
Тормозные колодки Genuine предлагаются в различных составах, каждый из которых имеет свой коэффициент трения.

Genuine Тормозные колодки

Составы, наиболее подходящие для дорог

Тормозные колодки Состав LA
Состав LA

Состав LA: металлокерамический компаунд, специально предназначенный для переднего тормоза, отличается пластинкой белого цвета. Изготовленная из компаунда, предназначенного для использования на дорогах, колодка отличается превосходной эффективностью и исключительной долговечностью. Металлокерамический компонент, которым оснащена данная колодка, обеспечивает повышенный коэффициент трения как при низких, так и при высоких температурах, а также отличный результат в плане отклика. Она также обеспечивает превосходную стабильность при торможении и большой средний срок службы (приблизительно на 30% дольше по сравнению с SA).

Тормозные колодки Состав SA
Состав SA

Узнаваемый по красной пластинке, состав SA представляет собой металлокерамический компаунд, специально предназначенный для переднего тормоза, отличающийся превосходной эффективностью в любых условиях использования. Обеспечивая хорошую стабильность в различных условиях эксплуатации и пониженный износ он представляет собой идеальную альтернативу оригинальным колодкам. 

Тормозные колодки Состав CC
Состав CC

Представляет собой эволюцию органического состава с использованием большего количества углерода. Этот фрикционный материал характеризуют большой пробег, а также отличные рабочие характеристики как при высоких и низких температурах, так и в сухих и влажных условиях. Органический состав полуметаллического типа демонстрирует более низкие коэффициенты трения по сравнению с компаундом XS, но зато он обеспечивает повышенную стабильность и модуляцию торможения, и особенно подходит для скутеров со средним и малым объемом двигателя. 

Тормозные колодкиv Состав SP
Состав SP

Речь идет о металлокерамическом компаунде, стабильном в любых условиях эксплуатации, специально предназначенном для заднего тормоза. Характеризуется постоянным коэффициентом трения в любых условиях эксплуатации, наряду с ограниченным износом, что гарантирует долговечность и порядочный пробег.
 

Составы для бездорожья

Тормозные колодки
Состав TT

Карбон-керамический состав полуметаллической матрицы обеспечивает хорошую чувствительность тормозов и поэтому подходит для внедорожной езды, особенно в условиях слабого сцепления с дорогой.

Тормозные колодки Состав SD
Состав SD

Колодки SD — идеальный выбор для любителей эндуро: они гарантируют стабильность и неизменные эксплуатационные характеристики на любом типе поверхности. Разработаны для обеспечения максимальной надежности и контроля даже в самых сложных условиях. 

Компаунды для вашего скутера

Тормозные колодки Состав XS
Состав XS

Металлокерамический компаунд XS можно использовать как на переднем, так и на заднем тормозе. Специально разработан для макси-скутеров последнего поколения, характеризуется чрезвычайно легкой обкаткой. Гарантирует высокую устойчивость при изменении скорости, даже в городских условиях.

Тормозные колодки Состав CC
Состав CC

Представляет собой эволюцию органического состава с использованием большего количества углерода. Этот фрикционный материал характеризуют большой пробег, а также отличные рабочие характеристики как при высоких и низких температурах, так и в сухих и влажных условиях. Органический состав полуметаллического типа демонстрирует более низкие коэффициенты трения по сравнению с компаундом XS, но зато он обеспечивает повышенную стабильность и модуляцию торможения, и особенно подходит для скутеров со средним и малым объемом двигателя.

Конфиденциальность">