Тормозные суппорты линейки UPGRADE разработаны для доминирования на трассе с обеспечением абсолютного контроля даже при самых экстремальных скоростях и температурах. Изготовленные с использованием высокопроизводительных материалов и прецизионной обработки, они круг за кругом обеспечивают мгновенный отклик и превосходную тормозную мощность. Их легкая и компактная конструкция помогает уменьшить неподрессоренные массы, значительно улучшив динамику автомобиля. Устойчивость, прочность и постоянство: каждая деталь продумана для обеспечения бескомпромиссно высоких показателей.
GP4 MOTO GP
GP4-MotoGPTM – это тормозной суппорт, созданный для гоночных трасс, который способен идеально адаптироваться к потребностям современных мотоциклов и самых требовательных любителей гонок. Как и суппорты Brembo, используемые профессиональными гонщиками на MotoGPTM и SBKTM, этот новый моноблочный суппорт изготовлен из цельной алюминиевой заготовки, оребрен, никелирован и имеет новый дизайн. Суппорт GP4-MotoGPTM создан на основе технологии, разработанной для MotoGPTM. В нем используется диагональное скольжение колодок для усиления тормозного момента соответственно усилию, приложенному к рычагу, что обеспечивает невиданные ранее эксплуатационные характеристики. Особое внимание было уделено внедрению вентиляционных ребер на наружном корпусе и новых гоночных поршней. Оба устройства улучшают теплообмен тормозной системы, способствуя ее охлаждению. Не менее важен интересный дизайн последнего суппорта Brembo GP4-MotoGPTM, который еще более подчеркивает никелевая отделка поверхности, благодаря которой суппорт стал более блестящим и гладким.
Тормозные суппорты GP4 — Применение на передних тормозах
GP4-MS
Как и суппорты Brembo, используемые в MotoGP, модель GP4-MS разработана с использованием топологического оптимизатора и изготовлена из цельной алюминиевой заготовки: по сравнению с литьем, этот метод обеспечивает большую устойчивость к высоким температурам, и, как следствие, более высокую производительность. Как и гоночные суппорты, GP4-MS имеет никелированную поверхность, в то время как использование двух уплотнений — одного внутри поршня, а другого — в качестве пылезащитного элемента, устраняет необходимость проходить периодические проверки, характерные для гоночных суппортов.
GP4-RS
Для серьезного апгрейда серийной системы можно остановить выбор на GP4-RS: тоже моноблочном, выполненном по очень сложной технологии литья и оснащенном ребрами вокруг поршней. Для задней части рекомендуем GP2-CR и GP2-SS, оба двухкомпонентные, из цельной заготовки, с 2 поршнями по 34 мм: оба они отличаются хорошим соотношением легкости и жесткости.
GP4-RX
Корпус этого суппорта целиком изготовлен из цельной заготовки и состоит из двух механически соединенных частей. Особое внимание было уделено повышению тормозной мощности и жесткости, достигнутому за счет инновационных конструктивных решений. Гидравлическая система прошла тщательную настройку: использование поршней одного диаметра позволило дополнительно увеличить тормозную мощность и модуляцию.
GP4-RB
Легендарный двухкомпонентный тормозной суппорт из цельной заготовки теперь доступен также с черным анодированным покрытием, которое подчеркивает технические и эстетические качества мотоцикла.
Тормозные суппорты GP2 — Применение на задних тормозах
GP2-SS
Двухкомпонентный суппорт, полностью изготовленный из цельной заготовки. Этот метод обработки обеспечивает максимальную жесткость и малый вес — характеристики, лежащие в основе великолепной производительности.
GP2-CR
Этот суппорт из двух частей, полученных из цельной заготовки, является идеальным выбором для тех, кто хочет обновить свой Café Racer с помощью эксклюзивного продукта. Черная отделка придает изделию привлекательный вид, идеально гармонирующий с передними суппортами.
Аксиальный тормозной суппорт
P4.30-34
Самый популярный тормозной суппорт для небольшой кастомизации предлагается в 2 цветах: золотом и черном. Он дополнен логотипом Brembo, тисненым в виде барельефа и расписанным вручную.
Линейка 484
P.484 Cafè Racer
Суппорт Brembo «484» был задуман для того, чтобы придать мотоциклу ярко выраженный акцент в стиле Café Racer. Этот суппорт целиком изготовлен из цельной заготовки путем обработки блока алюминия с использованием самых современных доступных технологий по стандарту CAM. Отделка суппорта выполнена методом жесткого оксидирования в антрацитово-черный цвет, а логотип Brembo, расположенный на видном месте, выделяется характерным красным цветом.
484 Logopuro
Эти суппорты изготовлены из алюминия и обработаны на высокоточном станке с ЧПУ. Они полностью изготовлены из цельной металлической заготовки, а корпус имеет анодированное покрытие антрацитово-черного цвета. Образ дополняет рельефный логотип Brembo: в версии 484 LOGOPURO он выполнен из полированного алюминия, а в версии 484 LOGONERO имеет черное анодированное покрытие.