Инструкции по замене тормозного диска

Общая информация и правила техники безопасности: пожалуйста, прочитайте внимательно 

Тщательно соблюдайте все инструкции.
Если установка производится дилером, этот документ должен быть передан владельцу транспортного средства. Владелец транспортного средства должен хранить этот документ в течение всего срока службы изделия. В случае смены владельца транспортного средства, на который было установлено изделие, этот документ должен быть передан новому владельцу.

Это изделие марки BREMBO было разработано и произведено в соответствии со всеми применимыми стандартами безопасности. Это изделие не предназначено для использования для целей, отличных от тех, для которых оно было разработано и изготовлено. Использование в любых других целях, а также любые модификации или вмешательства в продукт могут повлиять на его характеристики и сделать продукт небезопасным. Любая модификация или неправильное использование приведет к аннулированию ограниченной гарантии и может повлечь за собой ответственность за телесные повреждения или материальный ущерб для других лиц.

В этих инструкциях
«ОПАСНОСТЬ!» указывает на процедуры, несоблюдение которых может с высокой степенью вероятности привести к серьезным травмам или даже летальному исходу.
«ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!» указывает на процедуры, несоблюдение которых может привести к причинению вреда здоровью.
«ВНИМАНИЕ!» указывает на процедуры, несоблюдение которых может привести к повреждению транспортного средства.
 

Общие указания и меры предосторожности: пожалуйста, прочитайте внимательно

ОПАСНОСТЬ! Правильная установка и использование данного изделия необходимы для безопасной эксплуатации транспортного средства, на которое оно устанавливается. Данное изделие должно устанавливаться только квалифицированным специалистом, прошедшим обучение и (или) имеющим опыт установки и использования данного продукта, обладающим знаниями и опытом ремонта и обслуживания транспортных средств и имеющим в своем распоряжении соответствующие инструменты. Как правило, следует строго соблюдать инструкции, содержащиеся в оригинальной публикации производителя транспортного средства. Запрещается использовать ударную отвертку. Соблюдайте моменты затяжки. Обязательно заменяйте самоконтрящиеся винты, гайки, защитные элементы.
Ненадлежащая или неправильная установка, вызванная несоблюдением настоящих инструкций или иными причинами, приведет к аннулированию ограниченной гарантии и может стать основанием для привлечения к ответственности установщика в случае травмирования людей или повреждения имущества. Компания BREMBO не несет ответственности за какой-либо ущерб и вред здоровью, причиненные любому лицу, управляющему транспортным средством, на котором неправильно установлен заменяемое изделие.

ОПАСНОСТЬ! Всегда заменяйте оба тормозных диска на оси, используя два диска из комплекта поставки. При каждой замене дисков необходимо заменять и тормозные колодки.

ОПАСНОСТЬ! Любое бывшее в употреблении оборудование, заменяемое данным изделием, должно быть надлежащим образом утилизировано и не должно повторно использоваться или устанавливаться на другие транспортные средства. Это может привести к повреждению имущества, серьезного вреда здоровью и даже гибели.

ОПАСНОСТЬ! Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится между отметками минимального и максимального уровня, указанными на бачке. Неправильный уровень тормозной жидкости может привести к выходу тормозов из строя и причинению вреда здоровью, в том числе смертельного, а также повреждению имущества.  Неправильный уровень тормозной жидкости также может привести к ее утечке и снижению эффективности работы тормозной системы.

ОПАСНОСТЬ! После установки обязательно проверьте правильность подключения всех электрических контактов.  Перед тем как приступить к эксплуатации транспортного средства, убедитесь в том, что при торможении загораются сигнальные фонари тормозной системы. Если тормозные огни транспортного средства не загораются, эксплуатировать его запрещено.

ОПАСНОСТЬ! Не допускайте контакта фрикционного материала колодок, дисков, суппортов или тормозных трубопроводов с консистентной смазкой, маслом и прочими смазочными материалами на основе минеральных масел или средствами для обезжиривания, поскольку это может повлиять на правильность функционирования тормозной системы и привести к причинению вреда здоровья или повреждению имущества. Замените эти детали в случае загрязнения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В процессе установки данного изделия, а также установки или замены таких сопутствующих элементов, как тормозная жидкость, тормозные колодки, тормозные диски и т. п., установщик может использовать или подвергаться воздействию жидкостей и других материалов, которые могут считаться опасными в соответствии с действующими законами и нормами или иными законами и нормами, регулирующими их использование и утилизацию. Все такие материалы должны обрабатываться, перерабатываться и (или) утилизироваться в соответствии со всеми применимыми законами и нормами. Невыполнение этого требования может привести к причинению телесных повреждений и материального ущерба, а также к применению гражданских или уголовных санкций.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во время установки следует с осторожностью обращаться с этим изделием.  Избегайте резких ударов или любого другого грубого обращения с изделием и его частями и компонентами, так как повреждение изделия может привести к выходу его из строя. Замените все поврежденные детали и компоненты.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Во избежание причинения вреда здоровью или повреждения имущества при установке данного изделия:

• Обязательно используйте респиратор или другое подходящее оборудование для предотвращения вдыхания пыли, образующейся при очистке деталей и компонентов.
• При разборке и сборке компонентов с острыми краями всегда надевайте перчатки.
• Не прикасайтесь голыми руками к поверхности фрикционных накладок тормозных колодок, так как это может привести к образованию ссадин.
• Избегайте прямого контакта с тормозной жидкостью, так как она может вызвать раздражение кожи и глаз. В случае ее попадания тщательно очистите место контакта в соответствии с инструкциями производителя мотоцикла или тормозной жидкости.
• Не допускайте воздействия на электрические компоненты электростатических зарядов или ударов, которые могут повредить пластиковые детали.
• Защищайте разобранные электрические компоненты от попадания влаги и сырости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Утилизируйте замененные детали в соответствии с действующим законодательством и нормативными актами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!  Данные инструкции по сборке являются общим руководством, которое может отличаться в зависимости от тормозной системы. Также следуйте инструкциям, предоставленным производителем транспортного средства и (или) суппорта. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!  Если в процессе установки на каком-либо элементе тормозной системы будут обнаружены повреждения или другие дефекты, необходимо заменить соответствующий компонент (или компоненты) до возвращения транспортного средства в эксплуатацию.

ОПАСНОСТЬ!  Перед тем как приступить к проведению работ с тормозной системой, прикрепите на руль / рулевое колесо предупреждающую надпись о том, что на транспортном средстве выполняются ремонтные работы, подложите противооткатные колодки под колеса, на которых не ведутся работы, поднимите транспортное средство домкратом и обеспечьте его устойчивое положение.

ВНИМАНИЕ!  Не применяйте механическую силу при демонтаже.

ВНИМАНИЕ!  Иллюстрации приводятся исключительно для справки.

ВНИМАНИЕ! Совершите тест-драйв автомобиля, чтобы проверить симптомы. Тщательно осмотрите сопряженные и окружающие компоненты. Возможность выявить неисправности, не связанные с тормозами. Сопряженные и окружающие компоненты в плохом рабочем состоянии могут вызывать проблемы с NVH. Визуальный осмотр может послужить обнаружению внешней проблемы.

 

ВНИМАНИЕ! Завершите установку с одной стороны оси, прежде чем приступать к установке с другой стороны оси.  Эти действия по замене и установке должны быть одинаковыми для обоих тормозных узлов на одной оси. Устанавливайте по одному тормозу за раз. Чтобы проверить правильность установки, можно использовать тормоз с другой стороны оси, который вы еще не сняли, для визуального сравнения правильности расположения отдельных частей при сборке.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При выполнении всех указанных операций ЗАПРЕЩАЕТСЯ отсоединять шланг подачи тормозной жидкости.

 

 

1. Снимите колесо

2. Снимите колодки с суппорта и отведите поршни, следуя инструкциям по установке тормозных колодок.

3. Снимите суппорт с его крепления.

 

ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае не нажимайте на педаль тормоза и не задействуйте стояночный тормоз при проведении работ на тормозной системе, так как это может привести к ее повреждению
ОПАСНОСТЬ! Закрепите суппорт на шасси транспортного средства с помощью соответствующей опоры, чтобы не повредить гибкий шланг.
ОПАСНОСТЬ! Не допускайте пережатия шланга, создания перегибов, перекручиваний, растяжений или прочих деформаций трубки подачи тормозной жидкости.

 

4. При необходимости снимите держатель тормозной колодки перед снятием диска. Снимите диск.

5. Очистите монтажную поверхность нового диска.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не очищайте компоненты тормозной системы сжатым воздухом, жесткими щетками и иными средствами, оставляющими следы.

ВНИМАНИЕ! Не загрязняйте монтажную поверхность маслом или смазкой.

 

6. Очистите монтажную поверхность ступицы колеса, удалив все отложения и ржавчину; убедитесь в том, что поверхность не повреждена и не деформирована, при необходимости приведите ее в надлежащее состояние.

7. Проверьте плавность вращения и правильность осевого люфта подшипников колеса.

8. Если ступица не была снята: установите новый диск на ступицу колеса и закрепите его крепежным болтом; при необходимости отрегулируйте подшипник, следуя указаниям производителя транспортного средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В соответствующем случае обратите внимание на направление вращения вентилируемых тормозных дисков.

9. Если ступица колеса была снята на шаге 4 (рис. D): установите на место ступицу и диск, затянув крепежные болты с указанным моментом. Установите собранную ступицу с диском на ось, отрегулируйте подшипник и завершите операцию в соответствии с указаниями производителя транспортного средства.

10. Проверьте боковое биение диска с помощью измерительного комплекта; циферблатный манометр необходимо расположить, как показано на рисунке, на расстоянии 5 мм от внешнего диаметра. Зафиксируйте диск несколькими колесными гайками, чтобы имитировать состояние, в котором находится зафиксированное колесо. Максимальное значение биения за полный оборот диска составляет: 0,10 мм для легковых автомобилей - 0,12 мм для коммерческих автомобилей. При необходимости снимите диск и установите его на ступицу в другом положении, а затем повторите измерение.

 

ВНИМАНИЕ! Проводите этот тест с осторожностью. Величина биения, превышающая указанную, приведет к ненормальному износу и возникновению вибрации при торможении.

 

11. Если измеренное биение является неприемлемым, измерьте биение монтажной поверхности ступицы колеса; при необходимости замените ступицу и установите диск на место.

ВНИМАНИЕ! Допустимая величина биения монтажной поверхности ступицы колеса составляет примерно половину величины, указанной для диска.

12. Установите суппорт на место; при использовании плавающего суппорта проверьте плавность скольжения штифтов и направляющих втулок.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Убедитесь в том, что резиновые детали не повреждены. При необходимости замените..

13. Установите новые колодки с соответствующими пружинами и штифтами. Смажьте заднюю часть и края колодок, где указано. Если на задней пластине колодки имеется резиновая шумоподавляющая прокладка, то смазка на задней стороне колодок не требуется. Подсоедините индикатор износа, если он установлен.

14. Нажмите на педаль тормоза, чтобы прижать диск к тормозным колодкам. Повторяйте эту операцию, пока педаль не начнет двигаться должным образом.

 

15. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке, при необходимости долейте ее.
16. Установите колесо на место и затяните колесные гайки, как указано изготовителем автомобиля или в каталоге Brembo.
17. Выполните балансировку колеса.

 

 

Испытание и приработка

 

ОПАСНОСТЬ! Помните, что в начальный период использования новых дисков и колодок эффективность торможения снижена, поэтому необходимо:

• поддерживать невысокую скорость.
• избегать резкого торможения.
• соблюдать все действующие нормы и правила дорожного движения

Выполните ходовое испытание автомобиля на дороге, стараясь не нажимать резко на педаль тормоза и не держать педаль нажатой более 3 секунд; убедитесь в отсутствии шума или вибрации тормозов.

ОПАСНОСТЬ! Всегда соблюдайте инструкции по приработке, предоставленные производителем транспортного средства. При отсутствии инструкций от производителя транспортного средства рекомендуется пользоваться тормозами осторожно и в щадящем режиме на протяжении не менее 200 км/125 миль в течение всего указанного периода, избегая резкого торможения продолжительностью более 3 секунд и не задействуя антиблокировочную систему транспортного средства.

Проведите функциональное тестирование на стенде для проверки тормозов, чтобы убедиться, что система соответствует всем требованиям законодательства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если новые тормоза не приработались должным образом, тормозная система может работать неправильно.