RENAULT TWINGO II (CN0_)

1.2 Turbo (CN0C, CN0F) (74 КВт / 100 CV) 03.07 - 09.14

Диски

Диаметр
259мм
Толщина
20,6мм
Высота
41мм
Количество отверстий
4
Тип диска
Вентилируемый
Центрирование
61мм
Минимальная толщина диска Brembo Xtra: 18,4 мм
Мин. толщина
17,7мм
Момент затяжки
105Nm
Штук в коробке
2
Передняя
axle
Trim Level:Vented disc
Trim Level:Vented disc
Диаметр
260мм
Толщина
12мм
Высота
41мм
Количество отверстий
4
Тип диска
Цельный
Центрирование
61мм
Мин. толщина
10,8мм
Момент затяжки
105Nm
Штук в коробке
2
Передняя
axle
Trim Level:Solid disc
Trim Level:Solid disc

Тормозные колодки дискового тормоза

Ширина
100мм
Толщина
18мм
Высота
65мм
Тормозная система
Lucas
Индикатор износа
Электрический
WVA
21463
FMSI
D1146 8256, D292 7194, D371 7261
Аксессуары
С болтами тормозного суппорта
Передняя
axle

Барабаны

Диаметр
203мм
Ширина
50,5мм
Высота
76мм
Количество отверстий
4
Центрирование
51,9мм
Максимальный диаметр
204,45мм
Задняя
axle

Тормозные колодки барабанного тормоза

Диаметр
203мм
Ширина
38мм
Тормозная система
TRW
Рычаг стояночного тормоза
С рычагом ручного тормоза
Задняя
axle
Construction Year to:12/2012
Construction Year to:12/2012
Диаметр
203мм
Ширина
38мм
Тормозная система
Teves
Рычаг стояночного тормоза
С рычагом ручного тормоза
Задняя
axle
Construction Year from:12/2012
Construction Year from:12/2012

Комплект тормозных колодок барабанного тормоза

Диаметр
203мм
Ширина
38мм
Диаметр цилиндра
17мм
Тип монтажа
В собранном виде
Тормозная система
TRW
Регулятор торможения
Отсутствует
Задняя
axle
Диаметр
203мм
Ширина
38мм
Диаметр цилиндра
17мм
Тип монтажа
В собранном виде
Тормозная система
-
Регулятор торможения
Отсутствует
Задняя
axle

Восстановленные тормозные суппорты

Количество поршней
1
Тормозная система
GIRLING
Позиция
Левый
Передняя левая
axle
Brake Disc Type:Vented
Brake Disc Type:Vented
Количество поршней
1
Тормозная система
GIRLING
Позиция
Правый
Передняя правая
axle
Brake Disc Type:Vented
Brake Disc Type:Vented

Главные тормозные цилиндры

Диаметр
20,64мм
Резьба
10 x 1 (1),12 x 1 (1)
Тормозная система
ATE
Материал
Aluminium,Cast Iron
Передняя
axle
Диаметр
20,6мм
Резьба
12 X 1 (2)
Тормозная система
ATE
Материал
Cast Iron
Передняя
axle
Резьба
10 X 1
Материал
Grey Cast Iron
Передняя
axle

Рабочие тормозные цилиндры

Диаметр
17,46мм
Резьба
10 x 1
Тормозная система
TRW
Материал
Aluminium
Задняя
axle
Диаметр
17,46мм
Резьба
10 X 1
Тормозная система
ATE
Материал
Aluminium
Задняя
axle

Тормозные шланги

Длина
190мм
Резьба 1
F10X1
Резьба 2
F10X1
Монтажное положение
Левый
Правый
Задняя
axle
Длина
345мм
Резьба 1
M10X1
Резьба 2
F10X1
Монтажное положение
Левый
Правый
Передняя
axle

Главные цилиндры сцепления

Диаметр
15,87мм
Материал
Plastic
Передняя
axle

Центральные выключатели сцепления

Диаметр
30мм
Резьба
13 X 9
Материал
Plastic
Передняя
axle
Диаметр
30мм
Резьба
12 X 8,5
Материал
Aluminium
Передняя
axle
Диаметр
30мм
Материал
Aluminium
Передняя
axle
Превышая стандарты

Тормозная жидкость Brembo Prime

Тормозные жидкости Brembo Prime превосходят стандарты, установленные для тормозных жидкостей классов 4, 5.1 и 6.
Продукт обладает превосходной устойчивостью к образованию паровой пробки, обеспечивая эффективность торможения даже при низких температурах. Благодаря высоким антикоррозионным свойствам и стойкости к окислению тормозных жидкостей Brembo в течение продолжительного времени обеспечивается неизменность физико-химических характеристик жидкости в рабочем контуре и тем поддерживается его целостность.
Проверьте совместимость тормозной системы с выбранной жидкостью в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Нажмите сюда, чтобы загрузить паспорт безопасности тормозной жидкости Brembo
Тормозная жидкость Brembo UPGRADE

Тормозная жидкость Brembo UPGRADE

Продукты Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ и GT | LCF 600 PLUS являются идеальными тормозными жидкостями для любых условий
Brembo SPORT | EVO 500++ идеально подходит для любых условий и любого вида езды: от повседневных поездок до непрофессионального использования на треке.

Тормозная жидкость Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS специально разработана для обеспечения наилучших эксплуатационных показателей с учетом опыта ведущих гоночных команд по всему миру.
Конфиденциальность">