TOYOTA CELICA Coupe (_T18_)

1.6 (AT180) (77 КВт / 105 CV) 09.89 - 12.93

Диски

Диаметр
238мм
Толщина
22мм
Высота
46мм
Количество отверстий
4
Тип диска
Вентилируемый
Центрирование
54мм
Мин. толщина
20мм
Момент затяжки
108Nm
Штук в коробке
2
Передняя
axle
Construction Year to:08/1991
Construction Year to:08/1991
Диаметр
255мм
Толщина
25мм
Высота
46мм
Количество отверстий
5
Тип диска
Вентилируемый
Центрирование
54мм
Мин. толщина
24мм
Штук в коробке
2
Передняя
axle
Construction Year from:08/1991
Construction Year from:08/1991
Диаметр
255мм
Толщина
22мм
Высота
46мм
Количество отверстий
5
Тип диска
Вентилируемый
Центрирование
54мм
Мин. толщина
20мм
Момент затяжки
103Nm
Штук в коробке
2
Передняя
axle
Construction Year from:08/1991
Construction Year from:08/1991
Диаметр
277мм
Толщина
25мм
Высота
46мм
Количество отверстий
5
Тип диска
Вентилируемый
Центрирование
54мм
Мин. толщина
23мм
Момент затяжки
103Nm
Штук в коробке
2
Передняя
axle
Construction Year from:08/1991
Construction Year from:08/1991

Тормозные колодки дискового тормоза

Ширина
119мм
Толщина
15мм
Высота
47мм
Тормозная система
Akebono
Индикатор износа
С подключением
WVA
20870
FMSI
D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792
Передняя
axle
Ширина
108мм
Толщина
16мм
Высота
43мм
Тормозная система
Akebono
Индикатор износа
Акустический
WVA
21833, 21834
FMSI
D325 7223, D685 7562
Задняя
axle

Аксессуары для тормозной колодки дискового тормоза

Тормозная система
Akebono
Тип
Монтажный комплект
Передняя
axle

Тормозные колодки барабанного тормоза

Диаметр
200мм
Ширина
36мм
Тормозная система
Sumitomo
Аксессуары
С аксессуарами
Задняя
axle

Восстановленные тормозные суппорты

Количество поршней
1
Тормозная система
TOYOTA
Позиция
Левый
Передняя левая
axle
Construction Year to:07/1991
Construction Year to:07/1991
Количество поршней
1
Тормозная система
TOYOTA
Позиция
Правый
Передняя правая
axle
Construction Year to:07/1991
Construction Year to:07/1991
Количество поршней
1
Тормозная система
TOYOTA
Позиция
Левый
Передняя левая
axle
Construction Year from:08/1991
Construction Year from:08/1991
Количество поршней
1
Тормозная система
TOYOTA
Позиция
Правый
Передняя правая
axle
Construction Year from:08/1991
Construction Year from:08/1991

Рабочие тормозные цилиндры

Диаметр
19,05мм
Резьба
10 x 1
Материал
Cast Iron
Монтажное положение
Правый
Задняя правая
axle
Диаметр
19,05мм
Резьба
10 x 1
Материал
Cast Iron
Монтажное положение
Левый
Задняя левая
axle
Диаметр
19,05мм
Резьба
10 x 1
Тормозная система
HOSEI
Материал
Cast Iron
Монтажное положение
Левый
Задняя левая
axle
Диаметр
19,05мм
Резьба
10 x 1
Тормозная система
HOSEI
Материал
Cast Iron
Монтажное положение
Правый
Задняя правая
axle

Тормозные шланги

Длина
350мм
Резьба 1
F10X1
Резьба 2
F10X1
Монтажное положение
Левый
Правый
Задняя
axle

Рабочие цилиндры сцепления

Диаметр
20,64мм
Резьба
10 x 1
Материал
Cast Iron
Передняя
axle
Превышая стандарты

Тормозная жидкость Brembo Prime

Тормозные жидкости Brembo Prime превосходят стандарты, установленные для тормозных жидкостей классов 4, 5.1 и 6.
Продукт обладает превосходной устойчивостью к образованию паровой пробки, обеспечивая эффективность торможения даже при низких температурах. Благодаря высоким антикоррозионным свойствам и стойкости к окислению тормозных жидкостей Brembo в течение продолжительного времени обеспечивается неизменность физико-химических характеристик жидкости в рабочем контуре и тем поддерживается его целостность.
Проверьте совместимость тормозной системы с выбранной жидкостью в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
Нажмите сюда, чтобы загрузить паспорт безопасности тормозной жидкости Brembo
Тормозная жидкость Brembo UPGRADE

Тормозная жидкость Brembo UPGRADE

Продукты Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ и GT | LCF 600 PLUS являются идеальными тормозными жидкостями для любых условий
Brembo SPORT | EVO 500++ идеально подходит для любых условий и любого вида езды: от повседневных поездок до непрофессионального использования на треке.

Тормозная жидкость Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS специально разработана для обеспечения наилучших эксплуатационных показателей с учетом опыта ведущих гоночных команд по всему миру.
Конфиденциальность">