Le sfide della mobilità stanno evolvendo. E con esse evolvono anche i sistemi frenanti. Oltre a garantire sicurezza e prestazioni, oggi gli impianti frenanti sono chiamati a durare più a lungo, ridurre l'usura e contenere le emissioni di particolato generate durante la frenata. E da questa sfida che nasce Greenance Plus: la soluzione che combina un disco rivestito di nuova generazione e pastiglie dedicate per offrire maggiore durata, prestazioni costanti nel tempo e una riduzione delle emissioni di particolato.
Greenance Plus kit combina un disco con innovativo rivestimento a doppio strato privo di nichel*, applicato tramite processo Laser Metal Deposition (LMD), con pastiglie sviluppate appositamente per lavorare in sinergia con il disco.
Fino all'80%³ in meno di usura superficiale rispetto a un equivalente disco in ghisa non rivestito
Greenance Plus è stato sviluppato per adattarsi a diverse tipologie di veicoli e architetture frenanti: dai veicoli con motore endotermico, ibridi ed elettrici fino ad autovetture, SUV e veicoli commerciali leggeri. Il rivestimento, in sinergia con le pastiglie freno appositamente sviluppate, aumenta significativamente la durata del disco mantenendo inalterate le prestazioni frenanti. La tecnologia, inoltre, può essere applicata a diverse configurazioni, inclusi dischi integrali, dual cast, leggeri e flottanti, offrendo una soluzione versatile per molteplici applicazioni.
¹ Domanda di brevetto depositata
² Dato verificato attraverso una valutazione del ciclo di vita (LCA) certificata da un'organizzazione terza indipendente
³ Risultati ottenuti nei test al banco dinamometrico condotti da Brembo.
⁴ I dati si basano sui test Brembo sulle emissioni, eseguiti al banco dinamometrico, secondo il ciclo WLTP-Brake (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)