Ett nav av stål eller aluminium - istället för ett nav av gjutjärn - ger en reduktion om mellan 15 och 30 % av skivans vikt.
Om det jämförs med fordonets totalvikt kan detta verka som en marginell reduktion. Men det har en mycket stor inverkan på förbrukning, prestanda och på bilens uppförande, eftersom skivan är en del av fordonets ofjädrade vikter.
Om det jämförs med fordonets totalvikt kan detta verka som en marginell reduktion. Men det har en mycket stor inverkan på förbrukning, prestanda och på bilens uppförande, eftersom skivan är en del av fordonets ofjädrade vikter.
Under de senaste åren har reducering av både fordonets vikt och av dess ofjädrade vikter blivit ett av de mest grundläggande målen för biltillverkarna för att klara kraven på större reducering av bränsleförbrukning och utsläpp.