Synpunkter
Instruktioner för byte av bromsok
Läs och följ alla instruktioner noggrant. Du hittar samma instruktioner i bromsokets förpackning. Kom ihåg att behålla dem under produktens hela livscykel. Överlämna dem till den nya ägaren om du säljer ditt fordon.
Vi rekommenderar att du endast utför de steg som krävs för att byta ut den eller de reservdelar som önskas.
All information i denna artikel gäller för båda typerna av bromsok, om inget annat anges.
Förfarande för byte
Här är proceduren för att byta ut fordonets fasta bromsok mot följande bromsok:
- Bromsok med hållarstift för belägg.
- Bromsok med centralstift.
- Bromsok med central brygga.
Demontering av bromsoket:
1. Ta bort hjulet
2. Markera positionerna för fjädrar, sprintar, stift, belägg, slitageindikator och fästpunkter på chassit och på bromsoket. Märkningarna är nödvändiga för korrekt återmontering av delarna.
3. Koppla bort slitageindikatorkabeln (punkt 1), i förekommande fall, från uttaget i fordonet och lossa den från alla fästen på chassit och på bromsoket.
Beroende på typ av bromsok, följ nedanstående procedur.
a) Bromsok med hållarstift för belägg:
- För modeller utrustade med säkerhetsstift (punkt 2), ta bort dem med hjälp av en tång.
- Skjut ut ett av stiften (punkt 3) med hjälp av en hammare och stiftdrivare, tillräckligt långt för att kunna utföra arbetet för hand. Ta sedan bort det fullständigt och håll fjädern (punkt 4) på plats med ena handen.
- Ta bort fjädern (punkt 4) och eventuella andra stift (punkt 5).
b) Bromsok med centralstift
- Notera stiftets och fästskruvens position på bromsoket för att säkerställa korrekt återmontering.
- Använd en rörtång för att skruva loss fästskruven (punkt 6) för stiftet (punkt 7).
- Ta bort fästskruven (punkt 6).
- Skjut ut stiftet (punkt 7) med hjälp av en hammare och stiftdrivare, tillräckligt långt för att kunna utföra arbetet för hand. Ta sedan bort det fullständigt och håll fjädern på plats med ena handen. Ta bort fjädern.
4. Öppna locket till bromsvätskebehållaren och kontrollera vätskenivån.
FÖRSIKTIGHET! Stegen för att dra tillbaka kolven som beskrivs nedan gör att bromsvätskenivån i behållaren stiger. Kontrollera att nivån på bromsvätskan inte orsakar läckage, eftersom detta kan skada fordonets lackerade delar.
5. Dra ut kolvarna något med hjälp av en utdragsdon eller annat lämpligt verktyg och tryck på beläggen (punkt 8). Kolven som dras tillbaka måste därefter göra det möjligt att lossa bromsoket från skivan.
6. Placera en distans (punkt 9) i passagerarutrymmet mellan sätet och bromspedalen för att se till att pedalen förblir intryckt under hela tiden som dessa åtgärder pågår.
VARNING! Detta gör att bromsens hydraulkrets kan stängas, vilket förhindrar att bromsvätska läcker ut.
FÖRSIKTIGHET! Under alla faser som beskrivs nedan, se till att bromsvätskan inte kommer i kontakt med delar av fordonet som kan skadas, särskilt lackerade delar. Torka omedelbart av eventuella bromsvätskestänk eller läckage med hushållspapper och rengör med vatten.
7. Lossa matningsledningen (punkt 10) på bromsoket så mycket att du kan skruva av den helt för hand, men undvik att bromsvätska läcker ut.
8. Skruva loss fästskruvarna (punkt 11) med en skiftnyckel och ta bort bromsoket från navfästet. Lossa matningsledningen (punkt 10) helt från bromsoket.
9. Flytta bromsoket bort från fordonet och lägg det på en arbetsyta.
10. Torka omedelbart bort eventuellt läckage av bromsvätska.
11. Håll matningsledningen upphöjd för att förhindra oavsiktliga vätskeläckage.
12. Ta bort beläggen (punkt 8).
13. Markera skivans rotationsriktning på beläggen med en penna för att undvika felaktig återmontering.
Montering av det nya bromsoket:
1. Om sådana finns, placera de rostfria mellanläggen (punkt 12) korrekt på baksidan av beläggen (punkt 8) och byt ut dem vid behov.
Mellanläggen är korrekt placerade när de två läpparna (punkt 13) vilar stadigt på den övre kanten av beläggens baksida och pilarna som är tryckta på dem pekar i skivans rotationsriktning.
2. Montera alla fjädrar i sina säten.
3. Sätt tillbaka beläggen (punkt 8) och placera dem korrekt i sina säten, se till att eventuella pilar (punkt 14) som är tryckta på dem pekar i skivans rotationsriktning.
4. Om det finns anordningar som ska fästas på beläggen, måste nya anordningar (punkt 15) monteras på kolvarna (punkt 16).
VARNING! Kontrollera att eventuella fjädrar i beläggens säten är korrekt placerade.
FARA! Belägg måste sättas in med friktionsmaterialet vänt mot skivan.
Beroende på typ av bromsok, följ nedanstående procedur.
a) Bromsok med hållarstift för belägg
- Sätt tillbaka ett av stiften (punkt 5) i de avsedda sätena i bromsoket och i beläggen, lokalisera det med hjälp av en hammare och stiftdrivare. Ett stift är korrekt placerat när det inte går längre ner och hammarslaget låter starkare och metalliskt.
- Sätt tillbaka fjädern (punkt 4) i enlighet med pilarnas riktning.
- Montera övriga punkter (punkt 3) genom att trycka hårt på fjädern med ena handen och sedan låsa den med hammare och stiftdrivare.
- Kontrollera att fjädrarna är korrekt placerade.
- För modeller utrustade med säkerhetsstift (punkt 2), sätt tillbaka dem med hjälp av en tång.
b) Bromsok med centralstift
- Placera fjädern (punkt 17).
- För in stiftet (punkt 7) i det avsedda sätet i bromsoket, tryck hårt på fjädern med ena handen och lås sedan fast det med en hammare och stiftdrivare.
FÖRSIKTIGHET! Kontrollera att stiftet är korrekt placerat i det säte som visas i figur U och att det är placerat på stödytan.
- Skruva in fästskruven (punkt 6) med hjälp av en rörtång utan att dra åt den fullständigt.
VARNING! Fästskruven är självlåsande och har ett större motstånd mot åtdragning än vanliga skruvar.
Använd en momentnyckel och dra åt fästskruven (punkt 6) med det åtdragningsmoment som anges i följande tabell:
| Avtappningsplugg | M8x1,25 |
| Åtdragningsmoment | 27÷33 Nm |
5. Rengör bromsytan (punkt 18) på skivan (punkt 19) och bromsokets stödytor på navfästet med ett avfettningsmedel (t.ex. lösningsmedel SE 47).
6. Placera bromsoket på navfästet och för in skivan (punkt 19) mellan beläggen.
7. Dra åt fästskruvarna med en skiftnyckel och använd det åtdragningsmoment som rekommenderas av fordonstillverkaren.
8. Alternativt kan följande rekommenderade åtdragningsmoment användas som referens:
| Typ av skruv | M12x1,25 M12x1,5 M12x1,75 M14x1,5 |
| Åtdragningsmoment | 100 Nm 115 Nm 115 Nm 165 Nm |
9. Återanslut slitageindikatorns kabel, i förekommande fall, till uttaget i fordonet och till eventuella fästen på chassit och på bromsoket.
10. Koppla tillbaka bromsvätskeledningen (punkt 10).
11. Ta bort distansen som du tidigare placerade i passagerarutrymmet, vilket frigör pedalen från bromsen och gör att kretsen kan öppnas igen.
12. Ta bort skyddslocket (punkt 20) och anslut en genomskinlig slang till avtappningspluggen (punkt 21) på bromsoket, vars ändar ska placeras i en behållare för att samla upp eventuell vätska.
13. Öppna avtappningspluggen (punkt 21).
14. Tryck upprepade gånger på fordonets bromspedal tills bromsvätska börjar rinna ut ur avtappningspluggen.
15. Håll ned pedalen och stäng avtappningspluggen. Släpp upp pedalen, vänta några sekunder och upprepa sedan processen tills vätska utan luftbubblor rinner ut och tills bromspedalens normala motstånd och rörelse återställs.
16. Dra åt avtappningspluggen med det åtdragningsmoment som anges i följande tabell:
| Avtappningsplugg | M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1 |
| Åtdragningsmoment | 5÷7 Nm 7÷10 Nm 17÷20 Nm 18÷22 Nm |
17. Ta bort det genomskinliga röret och sätt tillbaka skyddskåpan på avtappningspluggen.
18. Upprepa avtappningsproceduren för alla andra avtappningspluggar.
19. Efter avtappningen drar du tillbaka kolvarna i bromsoket helt med hjälp av ett lämpligt verktyg (t.ex. en retraktor) och fyller sedan på vätskenivån enligt tillverkarens rekommendationer.
20. Stäng locket till bromsvätskebehållaren.
21. Med motorn igång, tryck hårt på fordonets bromspedal och kontrollera att det inte finns några vätskeläckage från bromsoket eller onormala tryckförluster i kretsen och att de bakre bromsljusen tänds.
FARA! Om vätska läcker från bromsoket, upprepa alla steg som beskrivs i detta dokument för att lokalisera orsaken och åtgärda problemet.
22. Sätt tillbaka hjulet.
Allmän information och säkerhetsinformation
Denna Brembo-produkt har utformats för att uppfylla alla tillämpliga säkerhetsstandarder. Produkterna är inte avsedda att användas på annat sätt än för det specifika ändamål som de har konstruerats och tillverkats för. Användning för något annat ändamål eller modifiering eller manipulering av produkten kan påverka produktens prestanda och kan göra produkten osäker.
Sådan ändring eller felaktig användning upphäver den begränsade garantin och kan leda till att den som använder produkten blir ansvarig för personskada eller egendomsskada på andra.
I dessa instruktioner betyder "FARA!" förfaranden som, om de inte följs, med stor sannolikhet kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.
“FÖRSIKTIGHET” betyder åtgärder som, om de inte följs, kan leda till fysiska skador, medan "VARNING!" betyder åtgärder som, om de inte följs, kan orsaka skador på fordonet.
FARA!
Innan bytet påbörjas, kontrollera att reservdelarna är lämpliga för fordonets märke och modell. Denna produkt är avgörande för säker drift av det fordon som den är installerad på, och den är avsedd att installeras endast av en skicklig, kvalificerad person som har utbildats och/eller har erfarenhet av den installation och användning som produkten är avsedd för.
Installatören måste vara utrustad med rätt verktyg för sitt yrke och ha kunskap och erfarenhet av att hantera fordonsreparationer. Felaktig installation, oavsett om den orsakas av att dessa instruktioner inte har följts noggrant och fullständigt eller på annat sätt, upphäver den begränsade garantin och kan medföra att installatören blir ersättningsskyldig i händelse av personskada eller skada på egendom.
Brembo ansvarar inte för materialskador eller personskador som orsakas av en person som kör ett fordon på vilket en ersättningsprodukt har installerats på ett felaktigt sätt.
Den använda produkten som ersätts av denna produkt får inte installeras på någon annan produkt. Detta kan leda till materiella skador och personskador, inklusive dödsfall.
Kontrollera alltid att bromsvätskenivån i behållaren ligger mellan de minimi- och maximinivåer som anges på behållaren. En felaktig nivå kan orsaka bromsvätskeläckage eller minskad effektivitet i bromssystemet. För mycket eller för lite bromsvätska i behållaren kan leda till att bromsarna inte fungerar som de ska, vilket kan leda till personskador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
Utbytta delar måste skaffas bort i enlighet med gällande lagstiftning.
Det är viktigt att undvika kraftiga slag mot och/eller skador på produkten, dess delar och komponenter, eftersom detta kan försämra deras effektivitet och leda till att de inte fungerar som de ska. Byt vid behov ut skadade delar eller komponenter. För att undvika skador rekommenderar vi följande:
- Använd lämplig utrustning för att förhindra inandning av damm som uppstår vid rengöring av delarna.
- Använd alltid handskar vid demontering och montering av komponenter med vassa kanter.
- Låt inte hudytan komma i direkt kontakt med friktionsmaterialet i belägg och bromsbackar eftersom detta kan orsaka nötningar.
- För inte in händerna i beläggens säte vid demontering av bromsokets kolvar med tryckluft eftersom det finns risk för att händerna kläms.
- Undvik direktkontakt med bromsvätskan eftersom den kan orsaka irritation på hud och ögon. Vid oavsiktlig kontakt, rengör noggrant i enlighet med anvisningarna från tillverkaren av fordonet eller bromsvätskan.
- Utsätt inte de elektriska komponenterna för elektrostatiska laddningar eller stötar som kan skada plastdelarna.
- Skydda de demonterade elektriska komponenterna mot fukt.
- Se till att alla elektriska kontakter är korrekt anslutna och kontrollera att varningslamporna tänds. Om de inte tänds kan det faktum att varningslamporna inte fungerar leda till att bromssystemets effektivitet minskar eller att bromssignalerna inte fungerar.
VARNING!
Använd inte vassa verktyg för att montera gummikomponenter eftersom det kan skada dem. Se till att alla skadade delar byts ut.
Garanti
Vi garanterar att produkten uppfyller tillverkarens specifikationer och att den är fri från material- och tillverkningsfel. Garantin har en begränsad giltighetstid på två år från inköpsdatumet eller en längre period som fastställs i lag. Garantin har en begränsad giltighetstid på två år från inköpsdatumet eller en längre period som fastställs i lag. Om ett fel upptäcks måste det anmälas inom 60 dagar från upptäckten och inom två år från inköpsdatumet. Om felet bekräftas och omfattas av garantin kommer produkten att repareras eller ersättas med en ny eller grundligt renoverad produkt. Garantin täcker inte skador som helt eller delvis orsakats av felaktig användning, brand, kemisk korrosion, olaglig användning eller för andra ändamål än de avsedda, användning på en annan modell än den avsedda, felaktig installation eller i strid med vad som anges av tillverkaren eller underlåtenhet att underhålla produkten enligt tillverkarens anvisningar i de medföljande instruktionerna.
Är det något annat du vill fråga oss?
Kontakta Brembo tekniksupport. Våra tekniker kommer att kontakta dig så snart som möjligt!
