รถยนต์ไฟฟ้ามีความพิเศษที่ความสามารถในการชาร์จไฟจากแรงเบรกโดยอาศัยมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ในการช่วยเบรก การเบรกที่เกิดขึ้นระหว่างการขับขี่จะอาศัยมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งช่วยลดการใช้ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบเดิม ๆ ลง
เมื่อเวลาผ่านไป กระบวนการดังกล่าวอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนที่เป็นอันตรายของวัสดุเสียดทานในระบบเบรก ซึ่งจะส่งผลต่อความทนทาน ประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการใช้งานในเวลาเดียวกัน
ด้วยเหตุนี้และเนื่องจากลักษณะเฉพาะตัวของรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดตั้งแบตเตอรี่ (BEV) เบรกของ รถยนต์ไฟฟ้าจึงต้องผ่านเงื่อนไขที่เข้มงวดบางประการได้แก่ ความต้านทานการดักร่อน การทำงานที่เงียบ น้ำหนักที่เบาและแรงบิดตกค้างที่ลดลง
Bremboคือผู้ผลิตระบบเบรกรายแรกที่ไม่เพียงแต่ผลิตแผ่นเบรกแบบพิเศษสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นแต่ยังมีผลิตภภัณฑ์และบริการที่รอบด้านทั้งจานเบรกที่มีการเคลือบผิวป้องกันการสึกกร่อนที่พื้นผิวสำหรับเบรก สามารถใช้งานได้อย่างยาวนานแม้ว่าจะต้องทำงานกับแผ่นเบรกที่มีการสึกกร่อนตามปกติในชุดผลิตภัณฑ์ Brembo EV ชิ้นส่วนแบบใหม่ทำงานได้เงียบกว่าและทนต่อการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนและลดความจำเป็นในการเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ พื้นผิวป้องกันที่จานเบรกและแผ่นเบรกกัลวาไนซ์ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของชุดผลิตภัณฑ์ทั้งชุด และเพิ่มความเงางามทำให้ดูสวยงามและเป็นชุดเบรกที่ดูมีสไตล์มากยิ่งขึ้น ในขณะที่วัสดุเสียดทานที่ไม่มีส่วนประกอบของทองแดงช่วยลดการเกิดฝุ่นและทำให้การเบรกนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น;
ผลที่ได้คือระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพและการปกป้องจากสนิมที่ระยะทางมากกว่า 100,000 กม.¹ แม้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
ผลิตภัณฑ์ใหม่จาก Brembo สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ยนต์ไฟฟ้ารุ่นยอดนิยมในตลาดโลก เช่น (BEV e PHEV) Nissan Leaf, Tesla Model 3 / S / X / Y, Nissan E-NV200, VW E-Golf, Audi Q2 E-tron, Hyundai Ioniq, BMW i3, Kia Soul Ev, Renault Zoe / Kangoo Z.E, NIO ES6 / ES8, Xpeng P7, Ford Mustang Mach-E และ Polestar 1 / 2
