ลักษณะเด่นทางเทคนิค การลดน้ำหนักของรถและน้ำหนักที่ไม่ได้รับกับระบบกันสะเทือนถือเป็นวัตถุประสงค์ที่สำคัญข้อหนึ่งของผู้ผลิตรถรุ่นใหม่ ๆ เพื่อลดอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลงิและการปล่อยไอเสีย
หมวกครอบอะลูมิเนียมของจานเบรกคอมโพสติ แบบลอยตัวหรือจานเบรกหล่อแบบดูอัลมีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของตัวจานได้ถึง 15 ถึง 30% เมื่อเทียบกับจานเบรกทั่วไปที่มีขนาดเท่า ๆ กัน
เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำหนักของตัวรถ น้ำหนักที่หายไปอาจเป็นเพียงสัดส่วนเล็กน้อยเท่านั้น อย่างไรก็ตามน้ำหนักที่ลดลงก็สามารถส่งผลอย่างมากต่ออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สมรรถนะของรถและการควบคุมรถ เนื่องจากจานเบรกเป็นอุปกรณ์ส่วนหนึ่งที่เป็นน้ำหนักส่วนที่ไม่ได้รับกับระบบกันสะเทือน