Upgrade Line
Design und tägliches
Fahrvergnügen
Die Bremssättel der Reihe UPGRADE entstehen, um die Rennstrecke zu beherrschen, da sie die absolute Kontrolle auch unter extremsten Geschwindigkeits- und Temperaturbedingungen bieten. Sie werden aus Hochleistungsmaterialien durch Präzisionsbearbeitung gefertigt und versichern in jeder Runde die sofortige Reaktion und die hohe Bremsleistung. Ihr kompaktes, leichtes Design trägt zur Verringerung der ungefederten Massen und somit zur deutlichen Verbesserung der Fahrzeugdynamik bei. Stabilität, Widerstand und Beständigkeit: jedes Detail ist für all jene ausgelegt, die kompromisslose Leistungen fordern.
GP4 MOTO GP
Der GP4-MotoGPTM ist ein auf der Rennstrecke für den Straßeneinsatz entwickelter Bremssattel, der perfekt auf die Bedürfnisse der heutigen Motorräder und der anspruchsvollsten Motorsportfans abgestimmt ist. Genau wie die von den Rennprofis in der MotoGPTM und SBKTM verwendeten Brembo-Bremssättel ist auch dieser neue Monoblock-Bremssattel aus Aluminium aus dem Vollen herausgearbeitet, verrippt, vernickelt und neu gestylt. Der Bremssattel GP4-MotoGP ist von der Technologie abgeleitet, die für die MotoGPTM entwickelt wurde. Er nutzt das diagonale Gleiten der Bremsbeläge, um das Bremsmoment bei gleichem Kraftaufwand am Hebel zu verstärken und damit eine noch nie dagewesene Leistung zu garantieren. Besonderes Augenmerk wurde auf die Einführung von Lüftungsrippen an der Außenseite des Sattels und der neuen Rennkolben gelegt. Beide Features verbessern den Wärmeaustausch der Bremsanlage und tragen somit zu einer effizienten Kühlung bei. Nicht weniger wichtig ist das markante Design des neuesten Brembo-Bremssattels GP4-MotoGPTM, das durch die vernickelte Oberfläche und die hellere, glatte Optik des Bremssattels besonders zur Geltung kommt.
Bremssättel GP4 - Vorderradanwendung
GP4-MS
Wie die Brembo-Bremssättel für die MotoGP wurde auch der GP4-MS mittels Topologieoptimierung entwickelt und ausgehend von einem Aluminium-Monoblock durch Bearbeitung aus dem Vollen gefertigt: Im Vergleich zu gegossenen Bremssätteln ist die Temperaturbeständigkeit höher, wodurch bessere Leistungen erreicht werden. Wie bei den Bremssätteln für den Rennsport hat auch der GP4-MS ein Nickel-Oberflächenfinish. Durch den Einsatz einer doppelten Dichtung, einer im Kolben und einer zweiten als Staubschutz, ist die regelmäßige Überholung der Bremssättel nicht mehr verpflichtend, was jedoch für die Racing-Bremssättel gilt.
GP4-RS
Für ein deutliches Upgrade gegenüber der serienmäßigen Anlage steht der GP4-RS zur Verfügung. Auch dabei handelt es sich um einen Monoblock-Bremssattel, der in einem äußerst komplexen Gießverfahren mit Rippen rund um die Kolben hergestellt wird. Als hinteren Bremssattel empfehlen wir den GP2-CR und den GP2-SS. Beide bestehen aus zwei aus dem Vollen gearbeiteten Teilen und sind mit 2 34-mm-Kolben ausgestattet. Daher bieten beide eine gute Kombination aus Leichtigkeit und Steifigkeit.
GP4-RX
Der Körper dieses Bremssattels ist aus dem Vollen gearbeitet und besteht aus zwei mechanisch verbundenen Teilen. Besonderes Augenmerk wurde auf die Erzielung hoher Bremsleistungen und Steifigkeit durch die Anwendung innovativer Projektlösungen gelegt. Die Hydraulik wurde gründlich überarbeitet und abgestimmt. Der einheitliche Kolbendurchmesser hat zu einer weiteren Steigerung von Bremsleistung und Modulierbarkeit geführt.
GP4-RB
Der aus dem Vollen gearbeitete, legendäre zweiteilige Bremssattel ist nun auch mit schwarz eloxierter Oberfläche erhältlich, die die technischen und optischen Merkmale des Motorrads hervorhebt
Bremssättel GP2 - Hinterradanwendung
GP2-SS
Zweiteiliger Bremssattel, aus dem Vollen gearbeitet. Diese Bearbeitung garantiert die maximale Steifigkeit und ein geringes Gewicht. Diese Merkmale ermöglichen hervorragende Leistungen.
GP2-CR
Dieser aus dem Vollen gearbeitete zweiteilige Sattel ist genau die richtige Wahl für all jene, die ihre Café-Racer-Bikes durch ein exklusives Produkt aktualisieren möchten. Das schwarze Finish sorgt für einen coolen Look in perfekter Harmonie mit den vorderen Bremssätteln.
Axial-Bremssattel
P4.30-34
Der am meisten gefragte Bremssattel für eine Soft-Personalisierung ist in 2 Farben erhältlich: Gold – Schwarz. Das als Flachrelief gearbeitete und handgemalte Brembo-Logo trägt zur individuellen Gestaltung bei.
Familie 484
P.484 Cafè Racer
Der Brembo-Bremssattel “484” entsteht aus der Anforderung, dem Motorrad eine markante Café-Racer-Note zu verleihen.
Dieser Sattel wird aus einem Aluminiumblock gefertigt, der mit modernsten CAM-Technologien aus dem Vollen bearbeitet wird.
Der Bremssattel hat eine harteloxierte anthrazitschwarze Oberfläche, von der das Brembo-Logo mit seinem typischem Rot hervorsticht.
484 Logopuro
Diese Aluminium-Bremssättel werden auf CNC-gesteuerten Hochpräzisionsmaschinen bearbeitet. Sie sind aus dem Vollen herausgearbeitet und der Körper ist anthrazitschwarz eloxiert. Der Look wird durch das erhabene Brembo-Logo vervollständigt: bei der Ausführung 484 LOGOPURO aus glänzendem Aluminium, bei der Ausführung 484 LOGONERO schwarz eloxiert.
