Prime Line
Geavanceerde productie
Prestaties, design en comfort
De Brembo-remklauwen garanderen, dankzij het gebruik van exclusieve productietechnologieën, een hoog prestatieniveau voor remkracht, controle en comfort, naast een design dat ongeëvenaard is in de motorfietssector. Een geavanceerd ontwerp en idem productie garanderen een lichtgewicht remklauwlichaam, compact en met hoge stijfheidswaarden, terwijl het nauwgezette ontwerp van de hydraulische componenten de kenmerken voor vermogen en modulariteit versterken, kenmerken die de Brembo remklauwen altijd hebben onderscheiden.
Hypure remklauw
De voorste remklauw Brembo HYPURE (wielafstand 100, geoxideerde kleuring) is ontworpen om een aanzienlijke gewichtsvermindering te bieden, zonder afbreuk te doen aan de stijfheid, om op deze manier de bestuurbaarheid en de algehele prestaties van de motor te verbeteren.
Het asymmetrische ontwerp van de HYPURE-remklauw zorgt voor een gewichtsvermindering van 10% ten opzichte van het referentieproduct voor dezelfde toepassing, waardoor dit het lichtste onderdeel in zijn categorie is. Dit aspect verbetert niet alleen de wendbaarheid van de motor, maar draagt ook bij aan de vermindering van de onafgeveerde traagheid, was essentieel is voor een preciezer en responsiever rijden. Ondanks het lichte gewicht behoudt de remklauw een hoge stijfheid, resulterend in superieure remprestaties en optimale controle.
Monoblok remklauw
De monoblok-remklauwen van Brembo vertegenwoordigen de ultieme technologie, toegepast op tweewielers. Gemaakt van één enkele stuk gegoten aluminium, waardoor een perfecte balans tussen lichtheid, stijfheid en prestaties wordt verkregen. De monoblok-technologie, door Brembo geïntroduceerd in de MotoGP van 1994, is met de M50 voor het eerst toegepast op standaard motoren, voor het eerst gemonteerd op de Ducati 1199 Panigale.
Evoluties zoals de Stylema verbeteren dit concept nog verder en verminderen het gewicht ten opzichte van de M50 nog verder, terwijl er essentiële en moderne lijnen worden toegepast. Elk onderdeel, van het hydraulische systeem tot het ontwerp van het remklauwlichaam, is geoptimaliseerd om een krachtige, constante en onder alle omstandigheden precieze remwerking te garanderen.
Remklauw M.50
M50 is de monoblok remklauw van Brembo die voor het eerst in 2011 gemonteerd werd op de Ducati 1199 Panigale; de letter M betekent monoblok, een technologie die door Brembo in 1994 succesvol is gelanceerd in de Moto GP, door middel waarvan het huis van de remklauw wordt verkregen uit één enkel stuk gegoten aluminium, waardoor een uitstekende stijfheid wordt gegarandeerd.
Stylema remklauw
De Stylema-remklauw is een monoblok remklauw van gegoten aluminium, ontwikkeld om dezelfde prestaties te hebben als de M50, maar bij een 7% lager gewicht. De lijnen van de remklauw zijn licht en essentieel, coherent met die van de moderne motoren.
Remklauw M4
Deze monoblok-remklauw, geproduceerd met één enkel stuk gegoten aluminium, heeft een massief, ultralicht lichaam dat beschikt over een uitstekende stijfheid. Bijzondere aandacht is besteed aan het hydraulische systeem en aan de vorm van het remklauwlichaam, beide onderworpen aan een nauwgezette technische fijnafstelling
M4.34
De Brembo-remklauw M4.34 is een monoblok van gegoten aluminiumlegerig, afgeleid van de MotoGP-technologie en ontworpen voor een superieure controle bij sportief rijden. Het lichaam, verkregen uit één stuk, combineert lichtheid en stijfheid dankzij de vorm met drievoudige brug, terwijl de vier zuigers van 34 mm zorgen voor een gelijkmatige verdeling van de druk, voor een krachtige en moduleerbare remwerking. De M4.34, perfect als vervanging van de originele uitrusting, maar ook als technische upgrade, garandeert onder alle omstandigheden betrouwbaarheid en precisie, waardoor de remactie een unieke e veilige rijervaring wordt.
Axiale remklauwen
De Brembo axiale remklauwen combineren betrouwbare prestaties, onderscheidend ontwerp en maximale veelzijdigheid, met als resultaat een groot assortiment van toepassingen, van gebruik op de weg tot offroad. Ook verkrijgbaar met gelakt of reliëf logo, voor een lichte esthetische personalisatie van de motor.
Gemaakt van aluminium met behulp van geavanceerde productietechnologieën, net als de P4.32 en PF2.24, garanderen een hoog remvermogen, uitstekende controle en rijcomfort. Het zwevende ontwerp van enkele modellen garandeert een constant contact tussen de remschijf en het remblok, waardoor de trillingen worden vermindert en de precisie en de moduleerbaarheid verbeteren, ook onder de meest veeleisende omstandigheden.
Remklauw P2.32/P2.34/P2-RS84
Deze remklauw voldoet aan de behoefte aan een lichte personalisatie van de motor, ook verkrijgbaar met gelakt logo of logo in reliëf. Gebruik voor de voor- en achteras, afhankelijk van de verschillende toepassingen.
Remklauw P4.32
De Brembo aluminium remklauwen P4.32 garanderen, dankzij het gebruik van exclusieve productietechnologieën, een hoog prestatieniveau voor remkracht, controle en comfort, naast een design dat ongeëvenaard is in de motorfietssector.
Remklauw PF2.24
De Brembo zwevende remklauw PF2.24 met zilverkleurige afwerking is ontworpen om hoge prestaties, precisie en betrouwbaarheid te garanderen tijdens het remmen en is ideaal voor motoren voor gebruik op de weg en in offroad.
Geproduceerd volgens de strenge kwaliteitsnormen van Brembo, garandeert een uitstekende warmteafvoer en een krachtige en moduleerbare remwerking, onder de meest extreme rijomstandigheden.
Het zwevende ontwerp vermindert de trillingen tot een minimum en handhaaft een constant contact tussen de remschijf en het remblok, voor een nauwkeurige en veilige remactie.
Het lichaam van geanodiseerde aluminium behuizing biedt lichtheid, slijtvastheid en een exclusieve esthetiek.
Remklauw PF.24/PF.26
De zwevende remklauw Brembo PF is de ideale oplossing voor wie controle, nauwkeurigheid en betrouwbaarheid tijdens het remmen belangrijk vindt. Deze remklauw, ontworpen om hoge prestaties op de weg en op het circuit te garanderen, biedt de perfecte balans tussen lichtheid en kracht.
Gemaakt van geanodiseerd aluminium, garandeert een lange levensduur en een uitstekende corrosiebestendigheid.
Het zwevende ontwerp garandeert een constante uitlijning tussen de remschijf en de remklauw, waardoor trillingen worden verminderd en er een altijd moduleerbare en gelijkmatige remwerking wordt geboden.
