T-drive
De remschijf T-drive, resultaat van de ervaring opgedaan met MotoGP en Superbike, heeft een innovatieve koppeling tussen het remvlak en de naaf, bestaande uit acht “T”-vormige pennen op de schijf en uit acht profielen op de naaf, waardoor de geleidenokken niet langer aanwezig zijn. Dankzij een specifieke studie van toleranties, wordt met deze configuratie, naast een aanzienlijke gewichtsvermindering, een zowel radiaal als axiaal drijfvermogen verkregen, in staat om een hoger remkoppel over te brengen. Dankzij een specifieke studie van toleranties, wordt met deze configuratie, naast een aanzienlijke gewichtsvermindering, een zowel radiaal als axiaal drijfvermogen verkregen, in staat om een hoger remkoppel over te brengen.