BMW S XR

1000 cc (2015 - 2022)

แผ่นเบรก

ความกว้าง
มม.
ความสูง
มม.
ความหนา
มม.
สารประกอบ
ซินเตอร์
หน่วยต่อล้อ
2
จำนวนต่อกล่อง
0
ด้านหน้า
axle
ความกว้าง
มม.
ความสูง
50,75มม.
ความหนา
8มม.
สารประกอบ
ซินเตอร์
หน่วยต่อล้อ
0
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ความกว้าง
มม.
ความสูง
54,4มม.
ความหนา
8,3มม.
สารประกอบ
ซินเตอร์
หน่วยต่อล้อ
0
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ความกว้าง
มม.
ความสูง
36,5มม.
ความหนา
8,6มม.
สารประกอบ
คาร์บอนเซรามิก
หน่วยต่อล้อ
1
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle
ความกว้าง
มม.
ความสูง
36,5มม.
ความหนา
8,6มม.
สารประกอบ
ซินเตอร์
หน่วยต่อล้อ
0
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
320มม.
ความหนา
5มม.
จำนวนรู
5
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
14มม.
จัดกลาง
181มม.
ประเภทจานเบรก
ตายตัว
หน่วยต่อล้อ
2
จำนวนต่อกล่อง
1
การยึดรู
14มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
265มม.
ความหนา
5มม.
จำนวนรู
5
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
10,5มม.
จัดกลาง
136,5มม.
ประเภทจานเบรก
ตายตัว
หน่วยต่อล้อ
1
จำนวนต่อกล่อง
1
การยึดรู
10,5มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
หลัง
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
320มม.
ความหนา
5,5มม.
จำนวนรู
5
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
8,5มม.
จัดกลาง
180มม.
ประเภทจานเบรก
ลอย
หน่วยต่อล้อ
0
จำนวนต่อกล่อง
2
ออฟเซ็ต
4,45มม.
ความกว้างของพื้นผิว
34
การยึดรู
203มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
320มม.
ความหนา
5,5มม.
จำนวนรู
6
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
8,6มม.
จัดกลาง
80มม.
ประเภทจานเบรก
ลอย
หน่วยต่อล้อ
0
จำนวนต่อกล่อง
2
ออฟเซ็ต
10,65มม.
ความกว้างของพื้นผิว
34
การยึดรู
96มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
320มม.
ความหนา
5,5มม.
จำนวนรู
6
เส้นผ่านศูนย์กลางรู
8,6มม.
จัดกลาง
80มม.
ประเภทจานเบรก
ลอย
หน่วยต่อล้อ
0
จำนวนต่อกล่อง
2
ออฟเซ็ต
10,65มม.
ความกว้างของพื้นผิว
32
การยึดรู
96มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle

คาลิเปอร์

ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ไม่ใช่
จำนวนต่อกล่อง
0
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
30มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Titanium
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
625gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
34มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Titanium
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
700gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
30มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30,0มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Nickel
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
705gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
30-34มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Black
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
780gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
32มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Nickel
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
705gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
32มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Black
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
735gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
34มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Titanium
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
795gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
ขนาดลูกสูบ
34มม.
จำนวนลูกสูบ
4
ความกว้างของพื้นผิว
32-34มม.
ออฟเซ็ต
30มม.
รวมแผ่นอิเล็กโทรด
ใช่
วัสดุคาลิปเปอร์
อะลูมิเนียม
ความคุ้มครอง
Black
วัสดุลูกสูบ
อะลูมิเนียม
น้ําหนักไม่รวมแผ่นรอง
795gr
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle

แม่ปั๊มเบรก

อัตราส่วนคันโยก
18-20มม.
เครื่อง จักร กล
ปลอม
ขนาดลูกสูบ
19มม.
ความคุ้มครอง
ชุบอโนไดซ์
จำนวนต่อกล่อง
1
หน้าขวา
axle
อัตราส่วนคันโยก
18-20มม.
เครื่อง จักร กล
ปลอม
ขนาดลูกสูบ
19มม.
ความคุ้มครอง
ชุบอโนไดซ์
จำนวนต่อกล่อง
1
หน้าขวา
axle
อัตราส่วนคันโยก
18-20มม.
เครื่อง จักร กล
บิลเล็ต
ขนาดลูกสูบ
19มม.
ความคุ้มครอง
ชุบอโนไดซ์
จำนวนต่อกล่อง
1
หน้าขวา
axle
นโยบายความเป็นส่วนตัว">