BMW 2 Active Tourer (F45)

216 d (85 kW / 116 CV) 03/14 - 10/21

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
294มม.
ความหนา
22มม.
ความสูง
45มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
67มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 20,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
20,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
เส้นผ่านศูนย์กลาง
280มม.
ความหนา
10มม.
ความสูง
51มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
67มม.
ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 8,6 มม.
ความหนาขั้นต่ำ
8,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle

อัพเกรดจานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
294มม.
ความหนา
22มม.
ความสูง
45มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
67มม.
ความหนาขั้นต่ำ
20,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle

แผ่นเบรก

ความกว้าง
129มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
64 - 71 มม.
ระบบเบรก
Lucas
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
22188, 22187
FMSI
D1801 9033
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
มีสลักเกลียวยึดคาลิเปอร์เบรก
มีอุปกรณ์เสริม
ด้านหน้า
axle
ความกว้าง
123มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
46 - 48 มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
25332, 25331
FMSI
D1762 8993
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
หลัง
axle

อัพเกรดผ้าเบรค

ความกว้าง
129มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
71 - 65 มม.
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
22187, 22188
ด้านหน้า
axle
ความกว้าง
123มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
48 - 46 มม.
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
25331, 25332
หลัง
axle
เหนือกว่ามาตรฐาน

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
น้ำมันเบรก<br />XTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4
ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
นโยบายความเป็นส่วนตัว">