MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463)

G 300 TD (463.330, 463.331) (130 kW / 177 CV) 08/96 - 07/00

บันทึกรถไว้ในรายการ

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
303มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
83มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
13มม.
แรงบิดขันแน่น
120Nm
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
315มม.
ความหนา
30มม.
ความสูง
83มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
27,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
258มม.
ความหนา
12มม.
ความสูง
97มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
10มม.
แรงบิดขันแน่น
130Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
258มม.
ความหนา
12มม.
ความสูง
97มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
10มม.
แรงบิดขันแน่น
130Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
272มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
97มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
14มม.
แรงบิดขันแน่น
130Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
272มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
97มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
14มม.
แรงบิดขันแน่น
130Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ

อัพเกรดจานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
315มม.
ความหนา
30มม.
ความสูง
83มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
27,4มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
Vehicle Equipment Line/Variant:+ vented disc
Vehicle Equipment Line/Variant:+ vented disc
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
272มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
97มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
85มม.
ความหนาขั้นต่ำ
14มม.
แรงบิดขันแน่น
130Nm
จำนวนต่อกล่อง
1
หลัง
axle
for brake disc diameter [mm]:272
for brake disc diameter [mm]:272
สถานที่จัดซื้อ

แผ่นเบรก

ความกว้าง
149มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
75มม.
ระบบเบรก
Perrot
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
20784
FMSI
D1580 8792, D927 7828
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
ความกว้าง
149มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
75มม.
ระบบเบรก
Perrot
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
21056
FMSI
D1580 8792
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
ความกว้าง
126มม.
ความหนา
19มม.
ความสูง
62มม.
ระบบเบรก
Bosch
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
23021
FMSI
D928 7829, D928 7970
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
หลัง
axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
สถานที่จัดซื้อ
ความกว้าง
157มม.
ความหนา
19มม.
ความสูง
55มม.
ระบบเบรก
Teves
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ไฟฟ้า
หมายเลข WVA
23901, 23902
FMSI
D1006 7909
อุปกรณ์เสริม
มีอุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
มีคลิปล็อคลูกสูบ
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ

อุปกรณ์เสริมสำหรับแผ่นเบรก

ความยาว
90มม.
ประเภท
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ด้านหน้า
axle
Vehicle Identification Number (VIN) to:H000247
Vehicle Identification Number (VIN) to:H000247
สถานที่จัดซื้อ
ความยาว
265มม.
ประเภท
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ด้านหน้า
axle
Vehicle Identification Number (VIN) from:H000248
Vehicle Identification Number (VIN) from:H000248
สถานที่จัดซื้อ
ความยาว
210มม.
ระบบเบรก
Bosch
ประเภท
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ
เหนือกว่ามาตรฐาน

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
น้ำมันเบรก<br />XTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4
ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
WeChat
นโยบายความเป็นส่วนตัว">