MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A)

1.8 DI-D (85 kW / 116 CV) 05/10

บันทึกรถไว้ในรายการ

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง

276มม.

ความหนา

26มม.

ความสูง

46มม.

จำนวนรู

ประเภทจานเบรก

ระบายอากาศในตัว

จัดกลาง

69มม.

ความหนาขั้นต่ำ

24,4มม.

จำนวนต่อกล่อง

เส้นผ่านศูนย์กลาง

262มม.

ความหนา

10มม.

ความสูง

60มม.

จำนวนรู

ประเภทจานเบรก

แบบเนื้อทึบ

จัดกลาง

80มม.

ความหนาขั้นต่ำของจานเบรก Brembo Xtra: 8,6 มม.

ความหนาขั้นต่ำ

8,4มม.

จำนวนต่อกล่อง

แผ่นเบรก

ความกว้าง

145มม.

ความหนา

16มม.

ความสูง

55มม.

ระบบเบรก

Akebono

ตัวบ่งชี้การสึกหรอ

เสียง

หมายเลข WVA

23584

FMSI

D866 7741

อุปกรณ์เสริม

มีอุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง

ความกว้าง

145มม.

ความหนา

16มม.

ความสูง

55มม.

ระบบเบรก

Akebono

ตัวบ่งชี้การสึกหรอ

ไม่มี

FMSI

D866 8338

อุปกรณ์เสริม

มีแผ่นชิมกันเสียง

ความกว้าง

85 - 106 มม.

ความหนา

15มม.

ความสูง

35 - 40 มม.

ระบบเบรก

Akebono

ตัวบ่งชี้การสึกหรอ

เสียง

หมายเลข WVA

24014, 24015

FMSI

D1037 7940

อุปกรณ์เสริม

มีอุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
มีคลิปล็อคลูกสูบ

อัพเกรดผ้าเบรค

ความกว้าง

145มม.

ความหนา

16มม.

ตัวบ่งชี้การสึกหรอ

เสียง

หมายเลข WVA

23584

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก

ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่

ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4

ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย

MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A)

1.8 DI-D (85 kW / 116 CV) 05/10

จานเบรก

แผ่นเบรก

อัพเกรดผ้าเบรค

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรกXTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line