Prime Line
Jarrupalat
Jokainen moottoripyörä ansaitsee Brembon
Brembon jarrupaloja on saatavilla yli 6000 erilaista. Niiden valmistusaineena on käytetty monia erilaisia seoksia: orgaanisista aina sintrattuihin ja hiilikeraamisiin saakka. Näin Brembo tarjoaa sopivan mallisen tuotteen kaikentyyppisiin moottoripyöriin ja täyttää sekä kilpa-, katu-, kaupunki- että maastoajajien erityiset tarpeet.
Alkuperäiset sintratut ja hiilikeraamiset jarrupalat
Nämä moottoripyörävalmistajien valinnat ovat Brembon kehittämiä materiaaleja, jotka soveltuvat ensimmäiseen varustukseen.
Genuine-jarrupaloja on saatavilla valmistettuina erilaisista seoksista, joista jokaiselle tunnusomaista on erityinen kitkakerroin.
Täydelliset seokset tieajoon
LA-seos
Erityisesti ajoneuvon etuosaan tarkoitetun sintratun LA-seoksen tunnistaa valkoisesta levyosasta. Tälle katukäyttöön valmistetulle seokselle ominaista on optimaalinen tehokkuus, joka yhdistyy poikkeukselliseen kestävyyteen. Sintrattu komponentti, jota tässä jarrupalassa on käytetty, takaa korkean kitkakertoimen sekä kylmänä että lämpimänä ja upean suorituskyvyn erinomaisen reaktiivisuudesta myötä. Optimaalinen on myös vakaus, jonka seos takaa koko jarrutuksen ajan, sekä jarrupalan keskimääräinen käyttöikä (noin 30 % pidempi kuin SA-seoksella).
SA-seos
SA-seoksen tunnistaa punaisesta levyosasta. Kyseessä on ajoneuvon etuosaan tarkoitettu sintrattu seos, jolle ominaista on optimaalinen tehokkuus kaikissa käyttötilanteissa. Tämä on ihanteellinen vaihtoehto alkuperäisille jarrupaloille: nämä takaavat hyvän vakauden eri käyttöolosuhteissa, sekä vähäisemmän kulumisen.
CC-seos
Kyseessä on orgaanisen seoksen korkealle kehitetty versio, jossa on käytetty suuri määrä hiiltä. Suuri ajokilometrien määrä ja hyvä suorituskyky sekä lämpimänä että kylmänä, sekä kuivalla että märällä alustalla, ovat tämän kitkamateriaalin ominaisuuksia. Tällä puolimetallisella orgaanisella seoksella on alhaisempi kitkakerroin kuin XS-seoksella, mutta se takaa huomattavan vakauden ja muokattavuuden ja soveltuu erityisen hyvin iskutilavuudeltaan pieniin ja keskisuuriin skoottereihin.
SP-seos
Kyseessä on ajoneuvon takaosaan tarkoitettu sintrattu seos, joka pysyy vakaana kaikissa käyttötilanteissa. Sille on ominaista kaikissa käyttöolosuhteissa tasaisena pysyvä kitkakerroin sekä vähäinen kuluminen, mikä takaa pitkän käyttöiän ja suuren ajokilometrien määrän.
Seokset maastokäyttöön
TT-seos
Hiilikeraamisella seoksella on puolimetallinen koostumus, joka soveltuu erinomaisen muokattavuutensa ansiosta maastokäyttöön ja erityisen hyvin sellaisille ajoväylille, joilla pito on heikkoa.
SD-seos
SD-jarrupalat ovat ihanteellinen valinta enduron ystäville: ne takaavat vakautta ja hyvän suorituskyvyn kaikentyyppisessä maastossa. Nämä jarrupalat on suunniteltu erittäin luotettaviksi ja ne mahdollistavat ajonhallinnan myös hankalimmissa olosuhteissa.
Seokset skoottereille
XS-seos
Sintrattua XS-seosta voidaan käyttää sekä ajoneuvon etu- että takaosassa. Se on kehitetty uusimman sukupolven maksiskoottereita varten. Sen perusominaisuuksiin kuuluu äärimmäisen helppo totutusajo. Takaa hyvän vakauden myös nopeuden vaihdellessa, myös kaupunkiajossa.
CC-seos
Kyseessä on orgaanisen seoksen korkealle kehitetty versio, jossa on käytetty suuri määrä hiiltä. Suuri ajokilometrien määrä ja hyvä suorituskyky sekä lämpimänä että kylmänä, sekä kuivalla että märällä alustalla, ovat tämän kitkamateriaalin ominaisuuksia. Tällä puolimetallisella orgaanisella seoksella on alhaisempi kitkakerroin kuin XS-seoksella, mutta se takaa huomattavan vakauden ja muokattavuuden ja soveltuu erityisen hyvin iskutilavuudeltaan pieniin ja keskisuuriin skoottereihin.
