MITSUBISHI L 300 / DELICA II Platform/Chassis (L03_P)

2.5 D (L039P) (51 kW / 69 CV) 11/86 - 04/94

Jarrulevyt

Halkaisija
255mm
Paksuus
20mm
Korkeus
34mm
Reikien määrä
5
Jarrulevyn tyyppi
Tuuletettu
Keskitys
84mm
Paksuus, min.
18,4mm
Kiristysmomentti
98Nm
Yksiköitä per laatikko
2
Etu-
axle

Jarrupalat

Leveys
128mm
Paksuus
15mm
Korkeus
56mm
Jarrutusjärjestelmä
Akebono
Kulumisen osoitin
Ilman
WVA
20699
FMSI
D136 7068
Lisävarusteet
Varusteena kirskumisen estävä kalvo
Etu-
axle
Construction Year to:10/1988
Construction Year to:10/1988
Leveys
128mm
Paksuus
17mm
Korkeus
57mm
Jarrutusjärjestelmä
Sumitomo
Kulumisen osoitin
Akustinen
WVA
21373, 21374, 21375
FMSI
D349 7241
Lisävarusteet
Varusteena kirskumisen estävä kalvo
Etu-
axle
Construction Year from:11/1988
Construction Year from:11/1988

Rummut

Halkaisija
254mm
Leveys
62mm
Korkeus
83mm
Reikien määrä
6
Keskitys
93,5mm
Maksimihalkaisija
256mm
Taka-
axle

Jarrukengät

Halkaisija
254mm
Leveys
52mm
Jarrutusjärjestelmä
Akebono
Taka-
axle
Halkaisija
254mm
Leveys
52mm
Jarrutusjärjestelmä
Sumitomo
Taka-
axle

Kunnostetut jarrusatulat

Halkaisija
54mm
Mäntien määrä
1
Jarrutusjärjestelmä
AKEBONO
Sijainti
Vasemmalla
Etu-
axle
Halkaisija
54mm
Mäntien määrä
1
Jarrutusjärjestelmä
AKEBONO
Sijainti
Oikealla
Etu-
axle

Jarrusylinterit

Halkaisija
20,64mm
Kierre
10 x 1
Jarrutusjärjestelmä
UAC
Materiaali
Cast Iron
Asennuskohta
Vasemmalla
Takavasen
axle
Halkaisija
20,64mm
Kierre
10 x 1
Jarrutusjärjestelmä
UAC
Materiaali
Cast Iron
Asennuskohta
Oikealla
Takaoikea
axle
Halkaisija
22,2mm
Kierre
10 x 1
Materiaali
Cast Iron
Asennuskohta
Oikealla
Takaoikea
axle
Halkaisija
22,2mm
Kierre
10 x 1
Materiaali
Cast Iron
Asennuskohta
Vasemmalla
Takavasen
axle

Jarruputket

Pituus
355mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
F10X1
Asennuskohta
Keskellä
Taka-
axle
Pituus
270mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
F10X1
Asennuskohta
Sisällä
Vasemmalla
Oikealla
Etu-
axle
Pituus
170mm
Kierre 1
F10X1
Kierre 2
M10X1,25
Asennuskohta
Vasemmalla
Oikealla
Etu-
axle
Standardit ylittävä

Brembo Prime -jarruneste

Brembo Prime -jarrunestetuotteet täyttävät jarrunesteluokkien 4, 5.1 ja 6 standardit.
Tuote tarjoaa suuremman kestävyyden höyrylukkoa vastaan taaten jarrutuksen tehokkuuden myös alhaisissa lämpötiloissa. Erinomaisten korroosion- ja hapettumisenkestävyysominaisuuksien vuoksi Brembon jarrunesteet mahdollistavat sen, että saadaan pitkäaikainen suoja nesteen kemiallisten/fyysisten ominaisuuksien muuttumista vastaan sen käyttöpiirissä ja siten se säilyy muuttumattomana.
Tarkasta jarrujärjestelmän yhteensopivuus valitun jarrunesteen kanssa autosi huolto-oppaasta.
Lataa Brembo-jarrunesteen käyttöturvallisuustiedote napsauttamalla tässä.
XTRA line<br />JARRUNESTE

XTRA line
JARRUNESTE

Xtra-jarruneste on ihanteellinen ratkaisu, joka yhdistää DOT 5.1 -nesteen korkeiden lämpötilojen keston ja DOT 4 -nesteen matalan viskositeetin.
Viskositeetti on tärkeä tekijä jarrujärjestelmän oikean toiminnan kannalta, etenkin nykyaikaisissa autoissa, joissa on lukkiutumattomat järjestelmät (ABS) ja elektroniset luistonestojärjestelmät (ESP).
Näissä järjestelmissä neste virtaa ohjausmekanismien (yleensä venttiilien, joilla on hyvin rajoitetut kulkutiet) läpi, ja on olennaisen tärkeää, että neste on hyvin juoksevaa, koska se tarvitsee tarkan ja välittömän voiman siirron.
Näiden ominaisuuksien ansiosta Brembo suosittelee tätä nestettä yhdistettynä muihin Xtra-sarjan tuotteisiin (jarrulevyt, jarrupalat, jarrusatulat) urheilullista ja turvallista katuajoa varten.
Tarkista jarrujärjestelmäsi yhteensopivuus valitun jarrunesteen kanssa autosi huoltokirjasta.
Napsauta täällä ladataksesi Brembo-jarrunesteen käyttöturvallisuustiedotteen
Tietosuojakäytäntö">