LEXUS IS C (GSE2_)

250 (GSE20) (153 kW / 208 CV) 04/09 - 06/15

บันทึกรถไว้ในรายการ

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
296มม.
ความหนา
28มม.
ความสูง
49มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
62มม.
ความหนาขั้นต่ำ
25มม.
แรงบิดขันแน่น
103Nm
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
310มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
67มม.
จำนวนรู
5
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
62มม.
ความหนาขั้นต่ำ
16,5มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ

แผ่นเบรก

ความกว้าง
155มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
60มม.
ระบบเบรก
Advics
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ไม่มี
หมายเลข WVA
23983
FMSI
D1178 8294
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
ความกว้าง
88มม.
ความหนา
16มม.
ความสูง
58มม.
ระบบเบรก
NBK
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
เสียง
หมายเลข WVA
24324, 24325, 24323
FMSI
D1113 8217
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ
ความกว้าง
115มม.
ความหนา
15มม.
ความสูง
46มม.
ระบบเบรก
Akebono
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ไม่มี
หมายเลข WVA
25525
FMSI
D1391 8809, D1391 8841, D1391 8988
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
หลัง
axle
Construction Year from:08/2013
Construction Year from:08/2013
สถานที่จัดซื้อ
เหนือกว่ามาตรฐาน

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
น้ำมันเบรก<br />XTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4
ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
นโยบายความเป็นส่วนตัว">