TOYOTA MR2 I (AW1_)

1.6 16V (AW11) (91 kW / 124 CV) 11/84 - 06/90

บันทึกรถไว้ในรายการ

จานเบรก

เส้นผ่านศูนย์กลาง
243มม.
ความหนา
18มม.
ความสูง
47มม.
จำนวนรู
4
ประเภทจานเบรก
ระบายอากาศในตัว
จัดกลาง
54มม.
ความหนาขั้นต่ำ
17มม.
จำนวนต่อกล่อง
2
ด้านหน้า
axle
Construction Year to:05/1986
Construction Year to:05/1986
สถานที่จัดซื้อ
เส้นผ่านศูนย์กลาง
258มม.
ความหนา
9มม.
ความสูง
45มม.
จำนวนรู
4
ประเภทจานเบรก
แบบเนื้อทึบ
จัดกลาง
68มม.
ความหนาขั้นต่ำ
8มม.
จำนวนต่อกล่อง
1
ด้านหน้า
axle
Construction Year from:08/1986
Construction Year from:08/1986
สถานที่จัดซื้อ

แผ่นเบรก

ความกว้าง
119มม.
ความหนา
15มม.
ความสูง
47มม.
ระบบเบรก
Akebono
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
ออกแบบตามวัตถุประสงค์
หมายเลข WVA
20870
FMSI
D241 7152, D242 7153, D302 7153, D54 790, D54 792
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
ความกว้าง
99 - 107 มม.
ความหนา
15มม.
ความสูง
47มม.
ระบบเบรก
Akebono
ตัวบ่งชี้การสึกหรอ
เสียง
หมายเลข WVA
21759, 21760, 21761
FMSI
D309 7212, D528 7409, D528 7751, D657 7409
อุปกรณ์เสริม
มีแผ่นชิมกันเสียง
หลัง
axle
สถานที่จัดซื้อ

อุปกรณ์เสริมสำหรับแผ่นเบรก

ระบบเบรก
Akebono
ประเภท
ชุดประกอบ
ด้านหน้า
axle
สถานที่จัดซื้อ
เหนือกว่ามาตรฐาน

น้ำมันเบรก Brembo Prime

น้ำมันเบรก Brembo Prime ผ่านมาตรฐานสำหรับ class 4, 5.1 และ 6 สำหรับน้ำมันเบรก
ผลิตภัณฑ์มีความต้านทานต่อไอระเหยดักค้าง ทำให้มีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีแม้ในช่วงอุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีเยี่ยม น้ำมันเบรก Brembo ยังมีอายุการใช้งานยาวนาน ทนต่อการเปลี่ยนสภาพทางเคมี/กายภาพเมื่อใช้ในวงจรการทำงาน จึงเชื่อมั่นได้เต็มที่
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
น้ำมันเบรก<br />XTRA line

น้ำมันเบรก
XTRA line

น้ำมันเบรก Xtra เป็นผลิตภัณฑ์ที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานในช่วงอุณหภูมิสูงที่ระดับ 5.1 และความหนืดต่ำที่ระดับ DOT 4
ความหนืดเป็นปัจจัยที่สำคัญในการทำงานที่ถูกต้องของระบเบรกโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อค (ABS) และระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อช่วยในการยึดเกาะและควบคุมการทรงตัว (ESP)
ในระบบการทำงานเหล่านี้ น้ำมันจะไหลผ่านกลไกควบคุมต่าง ๆ (โดยปกติจะเป็นวาล์วที่มีช่องทางแคบมาก ๆ) ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่น้ำมันจะต้องไหลได้อย่างแม่นยำเนื่องจากการทำงานและการใช้น้ำมันในระบบที่ต้องเกิดขึ้นอย่างแม่นยำและฉับไว
เนื่องจากลักษณะเฉพาะเหล่านี้ น้ำมันที่ Brembo แนะนำให้ใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ในกลุ่ม Xtra (จานเบรก แผ่นเบรกและคาลิเปอร์) จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสไตล์สปอร์ตและการขับขี่บนท้องถนนที่ต้องการความปลอดภัย
ข้อมูลเพิ่มเติม
ตรวจสอบการรองรับการทำงานของระบบเบรกของคุณกับน้ำมันเบรกที่เลือกในคู่มือให้บริการสำหรับรถของคุณ
คลิก ที่นี่ เพื่อดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลด้านความปลอดภัยสำหรับน้ำมันเบรกจาก Brembo
นโยบายความเป็นส่วนตัว">