Elektrická vozidla se vyznačují schopností regeneračního zpomalení, během kterého se elektromotor využívá i jako brzda. Velká část brzdění za jízdy je tedy prováděna samotným elektromotorem, což má za následek menší využití tradičního hydraulického brzdového systému.
To může časem vést k nebezpečné korozi třecích součástí brzdového systému, což ohrožuje nejen životnost, ale také výkon a celkovou bezpečnost.
Proto musí brzdy elektrických vozidel (BEV) vzhledem ke specifickým
charakteristikám těchto vozidel splňovat několik zásadních požadavků: odolnost proti korozi, tichý provoz, lehkou konstrukci a snížení zbytkového točivého momentu.
Brembo je prvním výrobcem brzdových systémů, který kromě speciálních destiček určených pro elektrická vozidla nabízí také kompletní řešení zahrnující kotouč s novou antikorozní úpravou brzdné plochy. Tato úprava si zachovává dlouhou životnost i při běžném opotřebení způsobeném destičkami sady Brembo EV Kit. Nové komponenty zajišťují nižší hlučnost a vyšší odolnost proti korozi, čímž přispívají k delší životnosti brzdového systému a omezení počtu výměn. Ochranné povrchové úpravy kotouče a galvanizované destičky pomáhají předcházet korozi celé sady a dodávají lesk pro atraktivnější estetiku brzdového systému, zatímco třecí materiál bez obsahu mědi snižuje produkci prachu a zlepšuje komfort při brzdění.
Konečným výsledkem je brzdový systém, který přispívá k účinnému brzdnému výkonu a poskytuje ochranu proti korozi po dobu přesahující 100 000 km¹ , a to i v nejnáročnějších provozních podmínkách.
Nové řešení Brembo pro elektrická vozidla pro nejoblíbenější elektrická vozidla na světovém trhu (BEV e PHEV), mezi nimiž: Nissan Leaf, Tesla Mmodel 3 / S / X / Y, Nissan E-NV200, VW E-Golf, Audi Q2 E-tron, Hyundai Ioniq, BMW i3, Kia Soul Ev, Renault Zoe / Kangoo Z.E, NIO ES6 / ES8, Xpeng P7, Ford Mustang Mach-E e Polestar 1 / 2
