Malý dopad na životní prostředí a vynikající kvalita umožňují brzdovým kotoučům s UV povlakem se stát alternativním standardem za originální díly. Jedinečná kovová svrchní vrstva upoutá na první pohled.
Standardní povlak | UV povlak | |
|---|---|---|
| Korozivzdorný | icon Průměr | Verniciatura UV icon Vysoký |
| Emise | Verniciatura Standard icon Obsahuje až 15% těkavých organických sloučenin (VOCs) | Verniciatura UV icon Neobsahuje těkavé organické sloučeniny (VOCs) |
| Zdraví | Verniciatura Standard icon Obsahuje toxické látky včetně methanolu. | Verniciatura UV icon Součásti neohrožující zdraví. |
| Vysoká odolnost | icon Vysoká odolnost vůči olejům a brzdovým kapalinám. Nízká chemická odolnost například vůči čistidlům ráfků. | Verniciatura UV icon Vysoká odolnost vůči chemickým látkám. |
Metalizovaný efekt propůjčuje disku lesklý, čistý vzhled.
Více než 600 položek pokrývajících většinu vozidel na evropských silnicích.
Lepší odolnost než u ostatních výrobků na trhu. Korozivzdornost je doložená zkouškami v solné komoře.
UV lak na vodní bázi nevyžaduje žádná rozpouštědla. Proces ultrafialového (UV) lakování je vysoce energeticky účinný.
Poloha označení umožňuje mechanikům snadno odečíst minimální tloušťku při výměně dílu.
Praktický výrobek připravený k zamontování.
Ochranný povlak nanesený i na brzdné ploše, vnějším průměru a náboji zajišťuje plnohodnotnou ochranu kotouče.
Jako perfektní výsledek konceptu firmy Brembo nabízet poprodejnímu segmentu sortiment výrobků vyvinutých se stejnými parametry jako prvovýbava zajišťují brzdové kotouče High Carbon (HC) komfort a sníženou hlučnost díky vysokému součiniteli tlumení. Tento výsledek je dosahovaný díky technologii Brembo a přísné kontrole výroby ve výrobních závodech firmy, protože umožňuje upravovat chemické složení litiny zvýšením procentního podílu uhlíku v kotoučích High Carbon (HC). Kotouče High Carbon (HC) figurují ve více než tisíci katalogových položkách pro osobní i nákladní vozidla.
Patentem Brembo na ventilované brzdové kotouče PVT se zlepšila stávající konstrukce použitím žeber namísto chladicích kanálů ve ventilační komoře. Systém zlepšuje schopnost odvádět teplo a zvyšuje odolnost proti prasklinám tepelným namáháním o více než 40 %. Nepatrnější inovací je zvýšená odolnost proti prasklinám, větší plocha pro výměnu tepla asilnější víření vzduchu.
