Logo Brembo Upgrade

Brzda a spojka

hlavné valce

Cluster Road

Bezkonkurenčný ovládateľný brzdný výkon pre vynikajúcu odozvu

Brembo ponúka široký sortiment radiálnych hlavných valcov a nastaviteľných pák skonštruovaných na výmenu a vylepšenie pôvodného systému. Hlavné brzdové valce Brembo Racing a UPGRADE sa vyrábajú s použitím najmodernejších postupov a procesov na dosiahnutie vynikajúcej prevádzky a výkonu. Hlavné brzdové a spojkové valce Brembo Racing a UPGRADE sú k dispozícii v dvoch verziách Radial a Radial RCS, obe sa dajú ľahko použiť na všetkých najobľúbenejších značkách vrátane japonských a európskych motocyklov modelu maxisport, motocyklov typu Custom, Café Racers a Off-Road.
 
 
Pôvod
Hlavný radiálny brzdový valec Brembo je citlivejší a umožňuje lepšie kontrolovať brzdný výkon za všetkých podmienok. Výsledkom je vynikajúce lineárne spojenie medzi silou, ktorú jazdec aplikuje na páčku, a odozvou brzdenia, čo vytvára jedinečný a nenapodobiteľný pocit z brzdenia. Telesá hlavného brzdového valca z hliníkovej zliatiny sú kované a opracované na CNC zariadení alebo vyrezané z odliatku, aby sa dosiahla maximálna technická úroveň a výkon.
Za povrchovú úpravu bola zvolená oxidovaná povrchová úprava, ktorá sa bežne používa v pretekoch kategórie MotoGP a Superbike. Radiálne hlavné brzdové valce Brembo sú k dispozícii s rôznymi priemermi piestov a posunom páčky, aby spĺňali požiadavky jazdcov na riešenia šité na mieru.Páky sú k dispozícii aj vo verziách STD a sklopných verziách a rôznych dĺžkach na dosiahnutie čo najlepšieho pocitu.
Radiálny hlavný brzdový valec Brembo RCS
Radiálny RCS
Road alebo Racing, vždy s najlepším pocitom
Radiálny hlavný brzdový valec Brembo RCS umožňuje voliť medzi výkonným a modulárnym brzdením podľa stavu vozovky, počasia, vašou citlivosťou a pocitu z jazdy. Tento patentovaný hlavní valec, odvodený priamo od valca používaného v MotoGP, umožňuje vďaka inovatívnemu systému nastavenia prispôsobiť ten istý hlavný valec rôznym spôsobom použitia, a to i pre najnáročnejších motocyklistov. Radiálny hlavný brzdový valec Brembo RCS bol vytvorený práve s cieľom preniesť technológiu MotoGP a Superbike a ponúknuť ju motocyklovým nadšencom na celom svete, predstavuje ďalšiu hranicu v oblasti vysokovýkonných brzdových komponentov, pokiaľ ide o technický obsah a štýl.
Systém RCS má nastavovač na zmenu odsadenia páčky na 18 alebo 20 mm a dosiahnutie ideálneho prepojenia medzi jazdcom a motocyklom. Rôznym posunom je možné dosiahnuť, aby brzdový systém reagoval rýchlejšie a pohotovejšie (20 mm) alebo pozvoľnejšie (18 mm). Výmena a konfigurácie sú veľmi rýchle. Pri vačkovom systéme (červený na 18 mm, čierny na 20 mm) stačí skrutkovač na nastavenie posunu hlavného valca otočením nastavovača na prednej strane vodiacej páčky o 180°. Výsledkom je iné rozloženie brzdnej sily, ktoré nemení čistý výkon.
Piest, tesnenia a piestová tyč hlavných brzdových valcov RCS sú rovnaké ako hlavné brzdové valce používané takmer všetkými šampiónmi MotoGP a Superbike, ktoré sa vyznačujú veľmi prísnymi toleranciami opracovania a vynikajúcou hladkosťou.
Radiálny hlavný valec Brembo RCS je dostupný v dvoch verziách s piestom s priemerom 19 mm alebo 15 mm. Model 19RCS sa musí používať v systémoch so 4 piestami bez plávajúcich dvojkotúčov, zatiaľ čo model 15RCS sa môže používať v systémoch s jedným alebo dvoma kotúčmi so 4 piestovými strmeňmi s plávajúcimi strmeňmi. Na zapnutie brzdového svetla pri používaní hlavného brzdového valca na ceste je k dispozícii špeciálny mikrospínač.
RCS CORSA CORTA, vývoj
RCS CORSA CORTA predstavuje ďalší vývoj konceptu radiálneho hlavného valca, ktorý je kombináciou mnohých nových prvkov s technickými riešeniami použitými v hlavných valcoch pre MotoGP. Hlavnou novinkou je možnosť pre jazdca prispôsobiť polohu bodu brzdného účinku podľa požadovaného pocitu z jazdy, a to pomocou voliča umiestneného na hornej strane hlavného valca.Volič možno pomocou vačky nastaviť na jednu z troch rôznych pocitových máp:
NORMÁLNA mapa - označená písmenom N, toto nastavenie poskytuje pozvoľnejšiu počiatočnú fázu a je vhodné pre jazdu v mestskej premávke alebo brzdenie v podmienkach s nízkou priľnavosťou.
ŠPORTOVÁ mapa - označená písmenom S, toto nastavenie skracuje počiatočnú fázu v porovnaní s nastavením N, čím sa dosiahne dynamickejšia odozva a športovejšia jazda.​​​​​​​
PRETEKÁRSKA mapa - označená písmenom R, toto nastavenie skracuje počiatočnú fázu ešte viac na minimum, ktoré sa rovná fáze hlavných brzdových valcov používaných v MotoGP. Táto tretia mapa je ideálna pre pretekársky štýl jazdy.
Pár hlavných brzdových valcov Brembo RCS CORSA CORTA
Logo ocenenia Red Dot Design 2019
Skúsenosti a odborné znalosti, aby ste sa dostali priamo k veci
Radiálny hlavný brzdový valec Brembo 19RCS CORSA CORTA získal ocenenie Red Dot Award za vysokú kvalitu dizajnu: Dizajn výrobku 2019.Ocenenie Red Dot: Product Design je jednou z najdôležitejších dizajnérskych súťaží na svete. V roku 2019 sa na nej zúčastnili inžinieri a výrobcovia z 55 krajín, ktorí predložili viac ako 5 500 výrobkov. Medzinárodná porota zložená z odborníkov z rôznych oblastí sa stretáva už viac ako 60 rokov, aby vybrala najlepšie projekty roka. Počas niekoľkodňového výberového procesu testujú výrobky, diskutujú o nich a nakoniec dospejú k dohode na základe kvality dizajnu predložených projektov. V súlade s mottom „Hľadanie dobrého dizajnu a inovácií“ sa ich hodnotenie zameriava na kritériá, ktoré zahŕňajú inovácie, funkčnosť, formálnu kvalitu, dlhú životnosť a ergonómiu.
Vysvetľujúca schéma nastavenia hlavného brzdového valca Brembo RCS CORSA CORTA
RCS CORSA CORTA RR
The Brembo RCS CORSA CORTA range is being expanded with the introduction of the RR - Race Replica available in two versions for brake and clutch. Carved from a billet, like the master cylinders used in MotoGP and SBK, the RCS Corsa Corta RR has been stylistically modified to make it lighter and even more similar to the racing versions. 
 
The hard black oxidised surface finish confers considerable wear resistance and smoothness to the components of the master cylinder body. The float and seals are the same as those used in MotoGP, like the bleeding and feeding system seats, which are inclined at an angle of more than 30° for easier bleeding of the master cylinder.
 
The lever shape has been modified and retains the key feature for which it is famous among enthusiasts of allowing the rider to adapt the position of the braking bite point to achieve the perfect riding feeling using a selector located on the top of the master cylinder. Three different feeling maps are available (Normal, Sport, Race).
 
The new RCS Corsa Corta RR features the newly introduced Brembo logo with smoother, more rounded shapes that appeal to the digital native generation.
 
The RCS Corsa Corta RR brake won the Red Dot 2023 award.
 
Application List available soon.
Explanatory diagram of the adjustments of the Brembo RCS CORSA CORTA brake master cylinder 
Zásady ochrany osobných údajov">