BMW 7 (E23)

728 i (135 kW / 184 CV) 09/77 - 08/86

Uložiť vozidlo do zoznamu

Brzdové kotúče

Priemer

280mm

Hrúbka

22mm

Výška

78mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Vetrané

Centriranje

74mm

Min. hrúbka

20,4mm

Jednotky na skrinku

Construction Year to:08/1982

Priemer

280mm

Hrúbka

25mm

Výška

78mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Vetrané

Centriranje

74mm

Min. hrúbka

23,4mm

Jednotky na skrinku

Construction Year from:09/1982

Priemer

280mm

Hrúbka

10mm

Výška

68mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Pevné

Centriranje

75mm

Min. hrúbka

8,4mm

Jednotky na skrinku

Construction Year to:08/1982

Brzdové doštičky

Šírka

90mm

Hrúbka

15mm

Výška

71mm

Brzdový systém

Teves

Indikátor opotrebenia

Účelne navrhnuté

Číslo WVA

20437

FMSI

D163 7015, D163 7090, D74 7001

Príslušenstvo

S protihlukovou podložkou

Šírka

62mm

Hrúbka

17mm

Výška

56mm

Brzdový systém

Teves

Indikátor opotrebenia

Účelne navrhnuté

Číslo WVA

20910

Príslušenstvo

S protihlukovou podložkou

Construction Year to:08/1981

Šírka

125mm

Hrúbka

17mm

Výška

38mm

Brzdový systém

Teves

Indikátor opotrebenia

Účelne navrhnuté

Číslo WVA

20675, 20756

FMSI

D279 7182

Príslušenstvo

S doplnkami
S protihlukovou podložkou
S piestovou sponou

Construction Year from:09/1981

Prisluš. doštič.

Brzdový systém

Teves

Typ

Montážna súprava

Dĺžka

165mm

Typ

Indikátor opotrebenia

Brzdový systém

Teves

Typ

Montážna súprava

Construction Year from:09/1981

Čeľuste

Priemer

180mm

Šírka

25mm

Brzdový systém

ATE

Typ

Parkovacia brzda

Construction Year from:09/1981

Priemer

160mm

Šírka

25mm

Brzdový systém

ATE

Typ

Parkovacia brzda

Construction Year to:08/1981; Braking/Driving Dynamics:for vehicles with...

Construction Year to:08/1981; Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ESP

Repasované strmene

Priemer

40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Construction Year to:09/1982

Priemer

40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Construction Year to:09/1982

Priemer

40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Construction Year from:10/1982

Priemer

40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Construction Year from:10/1982

Priemer

33mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Priemer

33mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Hlavné brzdové valce

Priemer

22,2mm

Závit

10 x 1 (2)

Brzdový systém

ATE

Materiál

Cast Iron

Brzdové potrubia

Dĺžka

232mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

F10X1

Montážna poloha

Vnútorná
Vľavo
Vpravo

Dĺžka

235mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

M10X1

Montážna poloha

Zvonku
Vľavo
Vpravo

Dĺžka

315mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

F10X1

Montážna poloha

Vľavo
Vpravo

Dĺžka

304mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

F10X1

Montážna poloha

Vľavo
Vpravo

Hlavné brzdové valce

Priemer

19,05mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

ATE

Materiál

Cast Iron

Spojkové valce

Priemer

22,2mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

ATE

Materiál

Cast Iron

Brzdová kvapalina Brembo Prime

Brzdová kvapalina Brembo Prime, výrobky vyhovujúce štandardom platným pre brzdové kvapaliny triedy 4, 5.1 a 6.

Tento výrobok ponúka väčšiu odolnosť voči prerušeniu vedenia výparov a zaisťuje brzdnú účinnosť aj pri nízkych teplotách. Vďaka vynikajúcim vlastnostiam odolným proti korózii a oxidácii umožňujú brzdové kvapaliny Brembo dlhodobú ochranu pred zmenou chemicko-fyzikálnych vlastností kvapaliny, keď svojou prítomnosťou v prevádzkovom okruhu zachovávajú okruh neporušený.

Skontrolujte kompatibilitu vášho brzdového systému s brzdovou kvapalinou vybranou v servisnej príručke vášho vozidla.
Kliknite na tu, aby ste si stiahli kartu bezpečnostných údajov brzdovej kvapaliny Brembo.

XTRA line BRZDOVÁ KVAPALINA

Brzdová kvapalina Xtra je ideálnym riešením, ktoré je kombináciou vysokej odolnosti kvapaliny DOT 5.1 voči vysokým teplotám a nízkej viskozity kvapaliny DOT 4.

Viskozita je dôležitým faktorom pre správnu prevádzku brzdového systému, predovšetkým v moderných vozidlách s protiblokovacími systémami (ABS) a elektronickými systémami pre ovládanie trakcie a stability (ESP).
V týchto systémoch kvapalina prúdi cez riadiace mechanizmy (vo všeobecnosti ventily s veľmi obmedzenými priechodmi) a je zásadne dôležité, aby kvapalina bola veľmi tekutá práve kvôli potrebe presného a okamžitého prenosu.
Vzhľadom na uvedené vlastnosti je to kvapalina, ktorú Brembo navrhuje v kombinácii s produktmi série Xtra (kotúče, doštičky, strmene) pre športovú a bezpečnú jazdu na cestách.