BMW 7 (E32)

750 i, iL V12 (220 kW / 300 CV) 09/87 - 09/94

Uložiť vozidlo do zoznamu

Brzdové kotúče

Priemer

302mm

Hrúbka

28mm

Výška

76mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Vetrané

Centriranje

79mm

Min. hrúbka

26,4mm

Uťahovací moment

120Nm

Jednotky na skrinku

Construction Year to:12/1989;

Construction Year from:01/1990;...

Construction Year to:12/1989;

Construction Year from:01/1990; Brake Caliper Type:Floating Caliper

Priemer

324mm

Hrúbka

30mm

Výška

77mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Vetrané

Centriranje

79mm

Min. hrúbka

28,4mm

Uťahovací moment

120Nm

Jednotky na skrinku

Construction Year from:01/1990; Brake Caliper Type:Fixed Caliper

Priemer

300mm

Hrúbka

20mm

Výška

34mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Vetrané

Centriranje

80mm

Min. hrúbka

18,4mm

Uťahovací moment

120Nm

Jednotky na skrinku

Brzdové doštičky

Šírka

156mm

Hrúbka

20mm

Výška

64mm

Brzdový systém

Teves

Indikátor opotrebenia

Účelne navrhnuté

Číslo WVA

20968, 21064

FMSI

D394 7284, D946 7592

Príslušenstvo

S doplnkami
S protihlukovou podložkou
S piestovou sponou

Construction Year to:08/1990

Šírka

123mm

Hrúbka

17mm

Výška

45mm

Brzdový systém

Teves

Indikátor opotrebenia

Účelne navrhnuté

Číslo WVA

20995, 20996

FMSI

D279 7182, D396 7286

Príslušenstvo

S doplnkami
S protihlukovou podložkou
S piestovou sponou

Prisluš. doštič.

Brzdový systém

Teves

Typ

Montážna súprava

Construction Year to:08/1990

Dĺžka

220mm

Typ

Indikátor opotrebenia

Brzdový systém

Teves

Typ

Montážna súprava

Súprava UPGRADE GT

Priemer

332mm

Hrúbka

32mm

Piesty čeľuste

Typ kotúča

2 kusy

Typ čeľuste

2 kusy

Priemer

332mm

Hrúbka

32mm

Piesty čeľuste

Typ kotúča

1 kus

Typ čeľuste

2 kusy

Čeľuste

Priemer

180mm

Šírka

25mm

Brzdový systém

ATE

Typ

Parkovacia brzda

Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ESP

Repasované strmene

Priemer

44 - 40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Priemer

44 - 40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Priemer

60mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Priemer

60mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Priemer

38mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Construction Year to:01/1990

Priemer

38mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Construction Year to:01/1990

Priemer

40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Construction Year from:02/1990

Priemer

40mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Construction Year from:02/1990

Brzdové potrubia

Dĺžka

445mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

M10X1

Montážna poloha

Vľavo
Vpravo

Dĺžka

232mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

F10X1

Montážna poloha

Vnútorná
Vľavo
Vpravo

Dĺžka

235mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

M10X1

Montážna poloha

Zvonku
Vľavo
Vpravo

Hlavné brzdové valce

Priemer

19,05mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

FTE

Materiál

Aluminium

Spojkové valce

Priemer

22,2mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

ATE

Materiál

Cast Iron

Brzdová kvapalina Brembo Prime

Brzdová kvapalina Brembo Prime, výrobky vyhovujúce štandardom platným pre brzdové kvapaliny triedy 4, 5.1 a 6.

Tento výrobok ponúka väčšiu odolnosť voči prerušeniu vedenia výparov a zaisťuje brzdnú účinnosť aj pri nízkych teplotách. Vďaka vynikajúcim vlastnostiam odolným proti korózii a oxidácii umožňujú brzdové kvapaliny Brembo dlhodobú ochranu pred zmenou chemicko-fyzikálnych vlastností kvapaliny, keď svojou prítomnosťou v prevádzkovom okruhu zachovávajú okruh neporušený.

Skontrolujte kompatibilitu vášho brzdového systému s brzdovou kvapalinou vybranou v servisnej príručke vášho vozidla.
Kliknite na tu, aby ste si stiahli kartu bezpečnostných údajov brzdovej kvapaliny Brembo.

XTRA line BRZDOVÁ KVAPALINA

Brzdová kvapalina Xtra je ideálnym riešením, ktoré je kombináciou vysokej odolnosti kvapaliny DOT 5.1 voči vysokým teplotám a nízkej viskozity kvapaliny DOT 4.

Viskozita je dôležitým faktorom pre správnu prevádzku brzdového systému, predovšetkým v moderných vozidlách s protiblokovacími systémami (ABS) a elektronickými systémami pre ovládanie trakcie a stability (ESP).
V týchto systémoch kvapalina prúdi cez riadiace mechanizmy (vo všeobecnosti ventily s veľmi obmedzenými priechodmi) a je zásadne dôležité, aby kvapalina bola veľmi tekutá práve kvôli potrebe presného a okamžitého prenosu.
Vzhľadom na uvedené vlastnosti je to kvapalina, ktorú Brembo navrhuje v kombinácii s produktmi série Xtra (kotúče, doštičky, strmene) pre športovú a bezpečnú jazdu na cestách.