FORD ESCORT VI Convertible (ALL)

1.8 TD (66 kW / 90 CV) 09/95 - 08/98

Uložiť vozidlo do zoznamu

Brzdové kotúče

Priemer

240mm

Hrúbka

20mm

Výška

43mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Vetrané

Centriranje

64mm

Min. hrúbka

18mm

Jednotky na skrinku

Priemer

270mm

Hrúbka

10mm

Výška

63mm

Počet dierok

Typ brzdového kotúča

Pevné

Centriranje

64mm

Min. hrúbka

8,6mm

Uťahovací moment

100Nm

Jednotky na skrinku

Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Brzdové doštičky

Šírka

131mm

Hrúbka

18mm

Výška

57mm

Brzdový systém

Bendix

Indikátor opotrebenia

Bez

Číslo WVA

21171

Príslušenstvo

S protihlukovou podložkou

Construction Year to:06/1997

Šírka

131mm

Hrúbka

18mm

Výška

57mm

Brzdový systém

Bendix

Indikátor opotrebenia

Bez

Číslo WVA

23301, 23300

Príslušenstvo

S protihlukovou podložkou

Construction Year from:06/1997

Šírka

62mm

Hrúbka

15mm

Výška

51mm

Brzdový systém

Teves

Indikátor opotrebenia

Bez

Číslo WVA

21832

FMSI

D693 7568

Príslušenstvo

S protihlukovou podložkou

Prisluš. doštič.

Brzdový systém

Bendix

Typ

Montážna súprava

Bubny

Priemer

180mm

Šírka

44mm

Výška

76mm

Počet dierok

Centriranje

50,3mm

Maximálny priemer

181mm

Priemer

180mm

Šírka

44mm

Výška

76mm

Počet dierok

Centriranje

50,3mm

Maximálny priemer

181mm

Sada ložísk

Priemer

203mm

Šírka

49mm

Výška

80mm

Počet dierok

Centriranje

50,3mm

Maximálny priemer

204mm

Priemer

203mm

Šírka

49mm

Výška

80mm

Počet dierok

Centriranje

50,3mm

Maximálny priemer

204mm

Sada ložísk

Čeľuste

Priemer

203mm

Šírka

38mm

Brzdový systém

TRW

Páka parkovacej brzdy

S pákou ručnej brzdy

Repasované strmene

Priemer

54mm

Počet piestov

Brzdový systém

BENDIX

Poloha

Vľavo

Construction Year to:09/1996

Priemer

54mm

Počet piestov

Brzdový systém

BENDIX

Poloha

Vpravo

Construction Year to:09/1996

Priemer

33mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vľavo

Construction Year to:09/1996; Braking/Driving Dynamics Article...

Construction Year to:09/1996; Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS

Priemer

33mm

Počet piestov

Brzdový systém

ATE

Poloha

Vpravo

Construction Year to:09/1996; Braking/Driving Dynamics Article...

Construction Year to:09/1996; Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS

Hlavné brzdové valce

Priemer

23,81mm

Závit

10 x 1 (2)

Brzdový systém

BENDIX

Materiál

Aluminium

Priemer

23,81mm

Závit

10 x 1 (4)

Brzdový systém

Bendix

Materiál

Aluminium

Brzdové valce

Priemer

22,2mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

TRW

Materiál

Cast Iron

Priemer

19,05mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

TRW

Materiál

Cast Iron

Priemer

20,64mm

Závit

10 x 1

Brzdový systém

TRW

Materiál

Cast Iron

Brzdové potrubia

Dĺžka

335mm

Závit 1

M10X1

Závit 2

M10X1

Montážna poloha

Vľavo
Vpravo

Dĺžka

465mm

Závit 1

M10X1

Závit 2

M10X1

Montážna poloha

Vľavo
Vpravo

Dĺžka

420mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

Montážna poloha

Vpravo

Dĺžka

420mm

Závit 1

F10X1

Závit 2

Montážna poloha

Vľavo

Brzdová kvapalina Brembo Prime

Brzdová kvapalina Brembo Prime, výrobky vyhovujúce štandardom platným pre brzdové kvapaliny triedy 4, 5.1 a 6.

Tento výrobok ponúka väčšiu odolnosť voči prerušeniu vedenia výparov a zaisťuje brzdnú účinnosť aj pri nízkych teplotách. Vďaka vynikajúcim vlastnostiam odolným proti korózii a oxidácii umožňujú brzdové kvapaliny Brembo dlhodobú ochranu pred zmenou chemicko-fyzikálnych vlastností kvapaliny, keď svojou prítomnosťou v prevádzkovom okruhu zachovávajú okruh neporušený.

Skontrolujte kompatibilitu vášho brzdového systému s brzdovou kvapalinou vybranou v servisnej príručke vášho vozidla.
Kliknite na tu, aby ste si stiahli kartu bezpečnostných údajov brzdovej kvapaliny Brembo.

XTRA line BRZDOVÁ KVAPALINA

Brzdová kvapalina Xtra je ideálnym riešením, ktoré je kombináciou vysokej odolnosti kvapaliny DOT 5.1 voči vysokým teplotám a nízkej viskozity kvapaliny DOT 4.

Viskozita je dôležitým faktorom pre správnu prevádzku brzdového systému, predovšetkým v moderných vozidlách s protiblokovacími systémami (ABS) a elektronickými systémami pre ovládanie trakcie a stability (ESP).
V týchto systémoch kvapalina prúdi cez riadiace mechanizmy (vo všeobecnosti ventily s veľmi obmedzenými priechodmi) a je zásadne dôležité, aby kvapalina bola veľmi tekutá práve kvôli potrebe presného a okamžitého prenosu.
Vzhľadom na uvedené vlastnosti je to kvapalina, ktorú Brembo navrhuje v kombinácii s produktmi série Xtra (kotúče, doštičky, strmene) pre športovú a bezpečnú jazdu na cestách.