DACIA DOKKER MPV (KE_)

1.5 Blue dCi 95 (KEJL) (70 kW / 95 CV) 12/18 - 12/21

Tarcze

Średnica
258mm
Grubość
22mm
Wysokość
44mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
61mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 20,4 mm
Grubość min.
19,8mm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ESP; Brake System:Motrio
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ESP; Brake System:Motrio
Średnica
280mm
Grubość
24mm
Wysokość
44mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
61mm
Grubość min.
21,8mm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
280mm
Grubość
24mm
Wysokość
44mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
61mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 22,4 mm
Grubość min.
21,8mm
Moment dokręcania
90Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle

Klocki

Szerokość
116mm
Grubość
17mm
Wysokość
52mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23973
FMSI
D1435 8553
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Payload:not for increased payload
Payload:not for increased payload
Szerokość
155mm
Grubość
18mm
Wysokość
59 - 65 mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
24538, 24914
FMSI
D1627 8844
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Z zaciskiem tłoczka
Przednia
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Teves
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle
Payload:for increased payload
Payload:for increased payload

Bębny

Średnica
228,6mm
Szerokość
52,3mm
Wysokość
89mm
Liczba otworów
4
Średnica maks.
229,5mm
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
230mm
Szerokość
43mm
Układ hamulcowy
Bosch
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Construction Year to:12/2021
Construction Year to:12/2021

Zestaw szczęk

Średnica
228mm
Szerokość
42mm
Średnica siłownika
22mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
Bosch
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Construction Year to:12/2021
Construction Year to:12/2021

Zaciski zregenerowane

Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy hamulcowe

Gwint
10 X 1 (2)
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
22,2mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bosch
Materiał
Aluminium
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
330mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
440mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10x1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Gwint
12,2 X 9,2
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Plastic
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
30mm
Gwint
13 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
30mm
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">