FORD TRANSIT Bus (E_ _)

2.0 (66 kW / 90 CV) 09/91 - 09/94

Tarcze

Średnica
254mm
Grubość
24mm
Wysokość
43mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
79mm
Grubość min.
22,2mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Vehicle type:FT80/100/115/120
Vehicle type:FT80/100/115/120
Średnica
270mm
Grubość
24mm
Wysokość
43mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
79mm
Grubość min.
22,2mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Vehicle type:FT130/150/190
Vehicle type:FT130/150/190

Klocki

Szerokość
139mm
Grubość
19mm
Wysokość
64mm
Układ hamulcowy
Bendix
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21470
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Brake Size:14"
Brake Size:14"
Szerokość
139mm
Grubość
19mm
Wysokość
72mm
Układ hamulcowy
Bendix
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21469
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Brake Size:15"
Brake Size:15"

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Bendix
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle

Szczęki

Średnica
279mm
Szerokość
65mm
Układ hamulcowy
Bendix
Tylna
axle
Construction Year to:07/1994
Construction Year to:07/1994
Średnica
254mm
Szerokość
52mm
Układ hamulcowy
Bendix
Tylna
axle
Construction Year to:07/1994
Construction Year to:07/1994
Średnica
280mm
Szerokość
65mm
Układ hamulcowy
Bendix
Akcesoria
Z akcesoriami
Tylna
axle
Construction Year from:08/1994
Construction Year from:08/1994
Średnica
254mm
Szerokość
52mm
Układ hamulcowy
Bendix
Akcesoria
Z akcesoriami
Tylna
axle
Construction Year from:08/1994
Construction Year from:08/1994

Zaciski zregenerowane

Średnica
42mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. prawa
axle
Rim Size [inch]:14
Rim Size [inch]:14
Średnica
42mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. lewa
axle
Rim Size [inch]:14
Rim Size [inch]:14
Średnica
42mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. prawa
axle
Rim Size [inch]:15
Rim Size [inch]:15
Średnica
42mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
BENDIX
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. lewa
axle
Rim Size [inch]:15
Rim Size [inch]:15

Pompy hamulcowe

Średnica
23,81mm
Gwint
12 x 1 (1),10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
22mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
25,4mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Zawory regulacyjne

Gwint
12 x 1 (2),10 x 1 (2)
Materiał
Cast Iron
Układ hamulcowy
Bendix
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
447mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Środek
Tylna
axle
Długość
450mm
Gwint 1
F10X1X2
Gwint 2
F12X1F1X2
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
570mm
Gwint 1
10
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Długość
570mm
Gwint 1
10
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">