MITSUBISHI SPACE RUNNER (N6_W)

2.0 (N63W) (100 kW / 136 CV) 08.99 - 08.02

Tarcze

Średnica
276mm
Grubość
24mm
Wysokość
45mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
69mm
Grubość min.
22,4mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Construction Year to:04/2000
Construction Year to:04/2000
Średnica
276mm
Grubość
26mm
Wysokość
46mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
69mm
Grubość min.
24,4mm
Moment dokręcania
98Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Construction Year from:05/2000
Construction Year from:05/2000
Średnica
262mm
Grubość
9,5mm
Wysokość
60mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
90mm
Grubość min.
8,4mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
145mm
Grubość
16mm
Wysokość
55mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
23584
FMSI
D866 7741
Przednia
axle
Construction Year from:05/2000
Construction Year from:05/2000
Szerokość
150mm
Grubość
16mm
Wysokość
59mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21768, 21363, 21769
FMSI
D530 7412, D723 7412
Przednia
axle
Construction Year to:04/2000
Construction Year to:04/2000
Szerokość
108mm
Grubość
16mm
Wysokość
41mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21706, 21707, 21708
FMSI
D383 7272, D532 7414
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Akebono
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle
Construction Year to:04/2000
Construction Year to:04/2000
Układ hamulcowy
Akebono
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
145mm
Grubość
16mm
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
23584
Przednia
axle
Construction year from:05/2000
Construction year from:05/2000

Szczęki

Średnica
167mm
Szerokość
32mm
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle
Średnica
229mm
Szerokość
32mm
Układ hamulcowy
Akebono
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Construction Year from:05/2000
Construction Year from:05/2000
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Construction Year from:05/2000
Construction Year from:05/2000
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Construction Year to:04/2000
Construction Year to:04/2000
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Construction Year to:04/2000
Construction Year to:04/2000
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle

Przewody hamulcowe

Długość
240mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
525mm
Gwint 1
F10X1,25
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
20,6mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">