NISSAN PRIMERA (P11)

2.0 16V (96 kW / 131 CV) 09.96 - 12.01

Tarcze

Średnica
257mm
Grubość
22mm
Wysokość
49mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
68mm
Grubość min.
20mm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
258mm
Grubość
9mm
Wysokość
45mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
68mm
Grubość min.
8mm
Moment dokręcania
110Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Średnica
258mm
Grubość
10mm
Wysokość
45mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
68mm
Grubość min.
9mm
Moment dokręcania
108Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
124mm
Grubość
17mm
Wysokość
58mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23463, 23093
FMSI
D1147 8257
Przednia
axle
Construction Year from:04/1999
Construction Year from:04/1999
Szerokość
129mm
Grubość
18mm
Wysokość
58mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21546
Przednia
axle
Construction Year to:03/1999
Construction Year to:03/1999
Szerokość
82mm
Grubość
16mm
Wysokość
57mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21545
FMSI
D1187 8305
Akcesoria
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle
Szerokość
106mm
Grubość
14mm
Wysokość
43mm
Układ hamulcowy
NBK
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
24039, 24040, 24041
FMSI
D900 7777
Tylna
axle
Construction Year from:12/2000
Construction Year from:12/2000

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
106mm
Grubość
14mm
WVA
24039, 24040
Tylna
axle
Construction year from:12/2000
Construction year from:12/2000

Zaciski zregenerowane

Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
590mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Długość
595mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Długość
350mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
421mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle
Długość
421mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
NABCO
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Brembo UPGRADE Brake fluid

Brembo UPGRADE Brake fluid

Produkty Brembo UPGRADE SPORT | EVO 500++ e GT | LCF 600 PLUS to idealne płyny hamulcowe na wszystkie warunki
Brembo SPORT | EVO 500++, idealny płyn hamulcowy do stosowania we wszystkich warunkach, odpowiedni do wszystkich zastosowań, od codziennej jazdy po użytkowanie do amatorskiej jazdy na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został opracowany specjalnie pod kątem zapewnienia najlepszych możliwych osiągów i został zaprojektowany z wykorzystaniem doświadczenia najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Polityka prywatności">