SEAT AROSA (6H1)

1.4 16V (74 kW / 100 CV) 01/00 - 06/04

Tarcze

Średnica
239mm
Grubość
18mm
Wysokość
34mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
65mm
Grubość min.
16mm
Moment dokręcania
110Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
256mm
Grubość
20mm
Wysokość
39mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
65mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 18,5 mm
Grubość min.
18mm
Moment dokręcania
110Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
230mm
Grubość
9mm
Wysokość
40mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
65mm
Grubość min.
7mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
119mm
Grubość
16mm
Wysokość
70mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21945
FMSI
D696 7570, D704 7578
Akcesoria
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
for PR number:1ZE;1ZK
for PR number:1ZE;1ZK
Szerokość
87mm
Grubość
17mm
Wysokość
53mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
20961, 23554
FMSI
D1017 7920, D1023 7773, D1112 7773, D340 7335, D894 7773
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle
for PR number:1KE;1KJ;1KK
for PR number:1KE;1KJ;1KK

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Trw-Lucas
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle
for PR number:1KE;1KJ;1KK
for PR number:1KE;1KJ;1KK

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
78mm
Grubość
15mm
WVA
20961
Tylna
axle
for PR number:1KE;1KJ;1KK
for PR number:1KE;1KJ;1KK

Bębny

Średnica
180mm
Szerokość
41mm
Wysokość
52,5mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
65mm
Średnica maks.
181,5mm
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS
Średnica
200mm
Szerokość
50,5mm
Wysokość
59mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
65mm
Średnica maks.
201,5mm
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Szczęki

Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Układ hamulcowy
VAG
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
180mm
Szerokość
31mm
Układ hamulcowy
VAG
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle

Zestaw szczęk

Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Średnica siłownika
16mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Średnica siłownika
17mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Średnica siłownika
16mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
180mm
Szerokość
31mm
Średnica siłownika
16mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Ręczne
Tylna
axle
Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Średnica siłownika
16mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Ręczne
Tylna
axle
Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Średnica siłownika
17mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Ręczne
Tylna
axle
Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Średnica siłownika
16mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
VAG
Regulator hamowania
Ręczne
Tylna
axle
Construction Year to:07/2000
Construction Year to:07/2000

Zaciski zregenerowane

Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
for PR number:1ZE; for PR number:1ZK
for PR number:1ZE; for PR number:1ZK
Średnica
54mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
for PR number:1ZE; for PR number:1ZK
for PR number:1ZE; for PR number:1ZK
Średnica
34mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
for PR number:1KE; for PR number:1KK; for PR number:1KJ
for PR number:1KE; for PR number:1KK; for PR number:1KJ
Średnica
34mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
LUCAS
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
for PR number:1KE; for PR number:1KK; for PR number:1KJ
for PR number:1KE; for PR number:1KK; for PR number:1KJ

Pompy hamulcowe

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
22,225mm
Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
23,81mm
Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
12 x 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
15,87mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
15,87mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
170mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
393mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
10
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
490mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Sachs
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
19mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">