TOYOTA HILUX VII Pickup (_N1_, _N2_, _N3_)

2.5 D 4WD (KUN25) (75 kW / 102 CV) 03/05 - 05/15

Tarcze

Średnica
297mm
Grubość
25mm
Wysokość
67mm
Liczba otworów
6
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
108mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 23,5 mm
Grubość min.
23mm
Moment dokręcania
112Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
319mm
Grubość
28mm
Wysokość
67mm
Liczba otworów
6
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
108mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 26,5 mm
Grubość min.
26mm
Szt. na opakowanie
1
Przednia
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ESP
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ESP

Tarcze UPGRADE

Średnica
297mm
Grubość
25mm
Wysokość
67mm
Liczba otworów
6
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
108mm
Grubość min.
23mm
Moment dokręcania
112Nm
Szt. na opakowanie
1
Przednia
axle

Klocki

Szerokość
119mm
Grubość
15mm
Wysokość
68mm
Układ hamulcowy
Sumitomo
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21680, 21679
FMSI
D799 7671
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Construction Year to:09/2008
Construction Year to:09/2008
Szerokość
119mm
Grubość
18mm
Wysokość
68mm
Układ hamulcowy
Sumitomo
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21680, 21679
FMSI
D799 7671
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Wheelbase:not for extended wheelbase
Wheelbase:not for extended wheelbase
Szerokość
140mm
Grubość
16mm
Wysokość
55mm
Układ hamulcowy
Advics
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
25246
FMSI
D1523 8731
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Construction Year from:08/2008
Construction Year from:08/2008

Bębny

Średnica
295,1mm
Szerokość
67mm
Wysokość
76,6mm
Liczba otworów
6
Centrowanie
108mm
Średnica maks.
297mm
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
295mm
Szerokość
62mm
Tylna
axle
Średnica
295mm
Szerokość
62mm
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Wheelbase:long wheelbase
Wheelbase:long wheelbase
Średnica
254mm
Szerokość
51mm
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Wheelbase:short wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand...
Wheelbase:short wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand drive vehicles
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Wheelbase:short wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand...
Wheelbase:short wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand drive vehicles
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year to:10/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand...
Construction Year to:10/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand drive vehicles
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year to:10/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand...
Construction Year to:10/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand drive vehicles
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year from:09/2008; Left-/right-hand drive vehicles:for...
Construction Year from:09/2008; Left-/right-hand drive vehicles:for right-hand drive vehicles; Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ESP
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year from:09/2008; Left-/right-hand drive vehicles:for...
Construction Year from:09/2008; Left-/right-hand drive vehicles:for right-hand drive vehicles; Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ESP
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year from:11/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand...
Construction Year from:11/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand drive vehicles
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year from:11/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand...
Construction Year from:11/2008; Wheelbase:long wheelbase; Left-/right-hand drive vehicles:for left-hand drive vehicles
Średnica
45mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Left-/right-hand drive vehicles:for right-hand drive vehicles;...
Left-/right-hand drive vehicles:for right-hand drive vehicles; Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ESP
Średnica
45mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
SUMITOMO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Left-/right-hand drive vehicles:for right-hand drive vehicles;...
Left-/right-hand drive vehicles:for right-hand drive vehicles; Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ESP

Pompy hamulcowe

Gwint
10 X 1 (2)
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
22mm
Gwint
6 X 1
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
24mm
Gwint
10 X 1
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
305mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">