Fékbetét kiszerelési és beszerelési utasítások személygépkocsikhoz és haszonjárművekhez

Általános és biztonsági információk – kérjük, olvassa el figyelmesen

Kérjük, gondosan kövesse az összes utasítást. 
Ha márkakereskedés szerelte be, ezt a dokumentumot át kell adni a jármű tulajdonosának. A jármű tulajdonosának meg kell őriznie ezt a dokumentumot a termék élettartama alatt. Abban az esetben, ha megváltozik annak a járműnek a tulajdonosa, amelybe a terméket beszerelték, ezt a dokumentumot át kell adni az új tulajdonosnak.

Ezt a BREMBO terméket úgy tervezték és gyártották, hogy megfeleljen az összes vonatkozó biztonsági szabványnak. Ez a termék nem attól az adott felhasználástól eltérő használatra készült, amelyre tervezték és gyártották. Bármilyen más célra történő felhasználás, a termék bármilyen módosítása vagy meghamisítása befolyásolhatja annak teljesítményét, és a termék nem biztonságossá válhat.  A termék bármilyen módosítása, átalakítása vagy nem megfelelő használata érvényteleníti a korlátozott jótállást, és a terméket így használó személy felelősségre vonható mások testi sérüléséért vagy az anyagi károkért.

A jelen útmutatóban használt „VESZÉLY!” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása esetén nagyfokú a valószínűsége annak, hogy súlyos sérülést vagy akár halált is okoznak.
„FIGYELMEZTETÉS!” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása sérülést okozhat.
„VIGYÁZAT!” olyan eljárásokat jelent, amelyek be nem tartása a jármű károsodásához vagy nemkívánt tünetekhez vezethet
 

Általános figyelmeztetések és óvintézkedések – kérjük, olvassa el figyelmesen
 

VESZÉLY! A termék megfelelő beszerelése és használata elengedhetetlen annak a járműnek a biztonságos működéséhez, amelyre felszerelik. Ezt a terméket csak olyan hozzáértő, és képzett szakember szerelheti be, aki tanult és/vagy járatos a termék beszerelésében és használatában, aki jártas és tapasztalt a jármű javítás és karbantartás terén, valamint megfelelő szerszámokkal rendelkezik a munka elvégzéséhez. Általános szabályként szigorúan kövesse a jármű gyártójának eredeti dokumentációjában található utasításokat. Ne használjon ütvecsavarozót, ügyeljen a nyomatékokra, mindig cserélje ki az önzáró csavarokat/anyákat/biztonsági elemeket.

A nem rendeltetésszerű vagy helytelen beszerelés, akár a jelen útmutató pontos és teljes be nem tartása miatt, akár más okból történik, érvényteleníti a korlátozott garanciát, és személyi sérülés vagy anyagi kár esetén a beszerelést végző felelősségre vonható. A BREMBO nem vállal felelősséget olyan károkért vagy sérülésekért, amelyeket olyan személy okoz, aki nem megfelelően beszerelt cserealkatrészeket használó járművet üzemeltet. 

VESZÉLY! A fékbetéteket a tengelyen minden féknyeregnél ki kell cserélni.

VESZÉLY! A termékkel lecserélt használt felszereléseket megfelelően meg kell semmisíteni, és nem szabad újra felhasználni vagy más járműre felszerelni. Anyagi kár és súlyos személyi sérülés következhet be, beleértve a halált is.

VESZÉLY! Győződjön meg arról, hogy a fékfolyadék szintje a jármű tartályában mindig a tartályon feltüntetett minimális és maximális szint között legyen. A fékfolyadék nem megfelelő szintje a fékek meghibásodását, valamint személyi sérülést, beleértve halált, és anyagi károkat is okozhat.  A fékfolyadék nem megfelelő szintje fékfolyadék szivárgását is eredményezheti, és csökkentheti a fékrendszer hatékonyságát. 

VESZÉLY! Mindig kövesse a fékfolyadék gyártójának utasításait a fékfolyadék megfelelő kezelésére és használatára vonatkozóan. A fékfolyadék nem megfelelő kezelése súlyos sérülést vagy károsodást okozhat.

VESZÉLY! A termék beszerelésének megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy ez a termék és minden egyéb felhasznált alkatrész és anyag megfelel a jármű gyártmányának és modelljének

VESZÉLY! A beszerelés után mindig ügyeljen az elektromos érintkezők helyes csatlakoztatására. A jármű üzembe helyezése előtt győződjön meg arról, hogy a jármű fékjelző lámpái kigyulladnak, amikor a fékeket használják. Ha a járművek féklámpái nem gyulladnak ki, ne működtesse a járművet

VESZÉLY! Ne engedje, hogy a fékbetétek, féktárcsák, féknyergek vagy fékvezetékek súrlódó anyaga érintkezzen zsírral, olajjal vagy más ásványi olaj alapú kenőanyagokkal vagy zsíroldó termékekkel, mert ez befolyásolhatja a fékrendszer megfelelő működését, és testi sérülést vagy anyagi kárt okozhat. Szennyeződés esetén cserélje ki ezeket az alkatrészeket.  

FIGYELMEZTETÉS! A termék üzembe helyezése és a kapcsolódó elemek, például fékfolyadék, fékbetétek, fékpofák és hasonlók beszerelése vagy cseréje során a beszerelő olyan folyadékokat és egyéb anyagokat használhat, illetve olyan anyagoknak lehet kitéve, amelyek a vonatkozó törvények és előírások szerint veszélyesnek minősülhetnek, vagy egyéb módon a használatot és az ártalmatlanítást szabályozó törvények és rendelkezések hatálya alá tartoznak. Minden ilyen anyagot az összes vonatkozó törvénynek és előírásnak megfelelően kell kezelni, újrahasznosítani és/vagy ártalmatlanítani. Ennek elmulasztása testi sérülést, vagyoni kárt, valamint polgári vagy büntetőjogi szankciókat vonhat maga után. 

FIGYELMEZTETÉS!  Óvatosan kezelje ezt a terméket a beszerelési folyamat során.  Kerülje a termék, annak részei és alkatrészeinek éles megütését vagy durva kezelését, mivel a termék károsodása hibás működést okozhat. Cserélje ki a sérült részt vagy alkatrészt.

FIGYELMEZTETÉS! A személyi sérülések és az anyagi károk elkerülése érdekében a termék beszerelése során:

• Mindig használjon légzőkészüléket vagy más megfelelő felszerelést, hogy megakadályozza az alkatrészek és részegységek tisztítása közben felgyülemlett por belélegzését.
• Mindig viseljen kesztyűt az éles szélű alkatrészek szétszerelése és összeszerelése közben.
• Ne engedje, hogy a bőr felületek közvetlenül érintkezzenek a fékbetét és a fékpofa között, mert ez horzsolást okozhat.
• Kerülje a fékfolyadékkal való közvetlen érintkezést, mert irritációt okozhat a bőrnél és a szemnél. Érintkezés esetén alaposan tisztítsa meg a jármű vagy a fékfolyadék gyártójának utasításai szerint.
• Ne tegye ki az elektromos alkatrészeket elektrosztatikus töltésnek vagy ütésnek, mert azok károsíthatják a műanyag részeket.
• Óvja a szétszerelt elektromos alkatrészeket a párától és a nedvességtől.
   

FIGYELMEZTETÉS! A kicserélt alkatrészeket a vonatkozó törvényeknek és előírásoknak megfelelően ártalmatlanítsa.

FIGYELMEZTETÉS! Ezek az összeszerelési útmutatók általános útmutatók, amelyek fékrendszerenként változhatnak. Kérjük, kövesse a jármű és/vagy a féknyereg gyártójának utasításait is. 

FIGYELMEZTETÉS! Ha a beszerelés során a fékrendszer bármely részén sérülést vagy egyéb hibát észlel, az érintett alkatrész(eke)t ki kell cserélni, mielőtt a járművet újra üzembe helyezik.

VESZÉLY! Mielőtt elkezdené a fékrendszeren végzett munkát, helyezzen figyelmeztető táblát a kormányra/kormánykerékre, jelezve, hogy a jármű javítás alatt áll, ékelje alá a munkavégzés alatt nem álló kerekeket, emelje fel a járművet és biztosítsa annak stabilitását. 

FIGYELEM! A szétszerelés során ne alkalmazzon mechanikai erőt.

FIGYELEM! Az illusztrációk csak tájékoztató jellegűek.

Szétszerelési figyelmeztetések és utasítások

FIGYELEM! A tünetek megerősítése érdekében végezzen tesztvezetést. Alaposan vizsgálja meg a csatlakoztatott/környező alkatrészeket. Gondoljon olyan hibák diagnosztizálására, amelyek nem fékkel kapcsolatosak. A nem jó állapotban lévő csatlakoztatott/környező alkatrészek NVH-problémákat okozhatnak. A vizuális ellenőrzés jelezheti a külső problémát

FIGYELEM! Fejezze be a szerelést a tengely megkezdett oldalán, mielőtt elkezdi a tengely másik oldalára történő felszerelést.  Ezeknek a csere és beszerelési lépéseknek azonosnak kell lenniük az ugyanazon a tengelyen lévő mindkét fék esetében. Egyszerre egy féket szereljen be. A beszerelés helyességének ellenőrzéséhez használhatja a tengely másik oldalán lévő féket, amelyet még nem távolított el, vizuális összehasonlításként az egyes alkatrészek helyes elhelyezéséhez az összeszerelés során. 

FIGYELMEZTETÉS! A leírt műveletek közben NEM szabad lekötni a féknyereg folyadékbevezető tömlőjét.

FIGYELEM! Soha fékezzen a fékpedállal vagy használja a rögzítőféket, amikor a fékrendszeren dolgozik, mert ez károsíthatja a rendszert.

VESZÉLY! Akassza a féknyerget a jármű alvázához megfelelő támasztékok segítségével, hogy elkerülje a gumicső sérülését.

VESZÉLY! Kerülje a tömlő lekötését, a fékfolyadék-tápvezeték hajlítását, törését, megnyúlását vagy egyéb eltorzulását.

FIGYELMEZTETÉS! A betéteket mindig ki kell cserélni a jármű teljes tengelyén.

FIGYELEM! Jegyezze fel az összes szétszerelt vagy részben szétszerelt alkatrész helyzetét a helyes visszaszerelés érdekében.
Óvatosan tisztítsa meg az összes beszerelendő vagy visszaszerelendő alkatrészt (új vagy korábban szétszerelt) és a különböző alkatrészek érintkezési felületeit megfelelő termékekkel, amely nem hagy hátra maradványt, nem befolyásolja vagy károsítja a szerkezetet. (pl. nedves ruha).

VESZÉLY! Győződjön meg arról, hogy minden beszerelendő vagy újratelepítendő alkatrész kifogástalan állapotban legyen; ha sérült, cserélje ki új alkatrészekre.

FIGYELMEZTETÉS! Ellenőrizze a féknyerget, az összes többi mozgó alkatrészt és a csúszó/vezető elemeket, hogy megbizonyosodjon arról, nem koptak el és megfelelően működnek. 

FIGYELMEZTETÉS! Ellenőrizze az összes kormány és kerék felfüggesztési elemet, és a kerékcsapágyakat holtjáték és kopás szempontjából.

FIGYELMEZTETÉS! Nyissa ki a fékfolyadék tartály sapkáját, és ellenőrizze a folyadékszintet. A dugattyúk alább leírt visszahúzása a fékfolyadék szintjének növekedését okozza a tartályban. Bizonyosodjon meg arról, hogy a fékfolyadék szintje nem olyan, amely szivárgást okozhat, ami károsíthatja a jármű festett részeit.
A véletlenül kifröccsent vagy kiszivárgott folyadékot azonnal le kell törölni papírral és vízzel le kell tisztítani.

FIGYELMEZTETÉS! Ne szereljen szét semmilyen, a dugattyúhoz rögzített tartozékot
 

A fékbetétek cseréje a féknyereg leszerelése nélkül a járműről

 

Fig 1. ábra Rögzített féknyereg, [A típus ](az oldalsó fékbetétek eltávolítása).

Fig 2. ábra Úszó féknyereg, [B típus ](az alsó fékbetétek eltávolítása).

1. A porvédő sapka eltávolítása, ha elérhető.
2. Ha van ilyen, csatlakoztassa le a kopásjelzőt. Szerelje ki a biztonsági tartozékokat, mint a tartóbilincsek, rögzítőcsapok, a fékbetétek rögzítésére szolgáló rugók vagy csavarok.
FIGYELEM! A fékbetéteket tartó-nyomó rugók terhelés alatt állnak; ezeket ellenőrzött módon kell kiengedni, és lehetőség szerint a féknyereg test segítségével a helyükön kell tartani. Cserélje ki ezeket a rugókat minden fékbetét csere alkalmával, hogy megelőzze az NVH problémákat.

3. Egyes modelleknél a rugó a fékbetétekhez rögzítve marad, azokkal eltávolítva és visszahelyezve.
FIGYELMEZTETÉS! A behúzáshoz megfelelő szerszám használatával biztosítsa, hogy a dugattyúk és a tömítések ne sérüljenek meg a behúzás során. 
4. Rögzített típusú féknyergeknél [A]

• Ha szükséges, használjon egy visszahúzó eszköz a fékbetétek hátrahúzásához.
• Vegye ki a fékbetéteket a féknyereg testből.

 

5. Úszó típusú féknyergeknél [B]

• Tolja a féknyereg testet a tartónak, nyomja a tárcsának az ujjaival.
• Először a dugattyú oldali fékbetétet szerelje ki, majd nyomja a féknyereg testet a féktárcsa felé, amíg a másik betét eltávolítható lesz a féknyereg testből.
   

6. [A] és [B] típusú féknyergeknél 

• Ellenőrizze a lemezek állapotát, ha elérhetők, és cserélje ki őket, ha sérültek

 

7. Távolítsa el és ellenőrizze az alátéteket, és ha az egyik kopott vagy sérült, cserélje ki újakra. 

FIGYELMEZTETÉS! Ne szereljen le olyan lemezeket vagy sapkákat, amelyek szilárdan csatlakozhatnak a fékdugattyúhoz.

VESZÉLY! Ha a féknyeregnél folyadék szennyeződést vagy egyéb sérülés jeleit látja, cserélje ki egy új féknyeregre.

 

 

A fékbetétek cseréje részlegesen szétszerelt féknyereggel 

3. ábra Rögzített féknyereg

 

 

„Zárt test” [C] típusú rögzített féknyereg (a felső fékbetétek eltávolítása), [D] és [E] típusú féknyergek (az oldalsó fékbetétek eltávolítása).
1. Ha elérhető, kösse le a kopásjelző csatlakozót.
2. A féknyereg konfigurálásának megfelelően szerelje ki vagy csavarja le a rögzítő csavarokat/síneket, stb.

VESZÉLY! Kerülje a tömlő lekötését, a fékfolyadék-tápvezeték hajlítását, törését, megnyúlását vagy egyéb eltorzulását

FIGYELMEZTETÉS! Használja a megfelelő szerszámot a fékbetétek visszahúzásához. 

3.Szerelje ki a biztonsági tartozékokat, mint a tartóbilincsek, rögzítőcsapok, a fékbetétek rögzítésére szolgáló rugók vagy csavarok.
C, D és E típusú rögzített féknyergeknél - Húzza ki a fékbetéteket a féknyergek testéből. Cserélje ki ezeket a tartozékokat minden fékbetét csere alkalmával, hogy megelőzze az NVH problémákat.

 

 

Következő lépések (a telepítés előkészítése)

 

1. Távolítson el minden korrózió nyomot a féktárcsa fékfelületének külső és belső élén.
FIGYELMEZTETÉS! Ha a féktárcsa felületén repedések vagy mély csíkok láthatók, cserélje ki a tárcsát.

Húzza teljesen hátra a dugattyúkat. 2 vagy 4 dugattyús féknyereg esetén az összes dugattyút egyszerre húzza vissza egy megfelelő szerszám segítségével.

A mechanikus rögzítőféket és a beállítási funkciót kombináló fékeknél a dugattyúkat típusuktól függően kézzel vagy állítócsavarokkal kell visszaállítani eredeti helyzetükbe. 

2. Tisztítsa meg a fékbetét szabad területét megfelelő anyag és termékek segítségével (pl. nedves ruha) a beszerelés előtt
3. A tartókonzol, a féknyereg test és a vezetősínek tisztítását nem ásványi olaj alapú tisztítószerrel végezze
4. Cserélje ki a repedt vagy sérült porvédőt.

FIGYELMEZTETÉS! Cserélje ki a korrodált vezető csavarokat.

VESZÉLY! Úszó féknyergeknél – ha szükséges, nedvesítse meg a féknyereg test csúszó vezetőit a mellékelt zsírral, és kövesse a jármű vagy a féknyereg gyártójának utasításait.

VESZÉLY! Ügyeljen arra, hogy a súrlódó felületek ne legyenek zsírosak; ha igen, cserélje ki az ilyen szennyezett részegységeket új termékekre.

 

FIGYELMEZTETÉS! Ne használjon olyan termékeket, amelyek károsíthatják a gumi alkatrészeket, mint a nitro hígító, petróleum stb.

 

FIGYELMEZTETÉS! Ne tisztítsa a fékrendszer részegységeit sűrített levegővel, kemény kefével vagy hasonlóval.

 

FIGYELMEZTETÉS! Ne tisztítsa a fékrendszer részegységeit olyan eszközzel, amely maradványt hagy.

 

FIGYELMEZTETÉS! Ne távolítsa el a zsírt azokról a vezetősínekről és rugókról, amelyek megfelelő működése egyedi kenést igényel.

 

 

Telepítés (összeszerelés)

 

FIGYELMEZTETÉS! A fékbetétek beszerelése után azoknak szabadok kell tudni mozogniuk a fészkükben.

1. Helyezze be az új fékbetéteket a fenti «Kiszerelés» részben leírt utasítások fordított sorrendjében.

VESZÉLY! A fékbetéteket a súrlódó anyaggal a tárcsa felé irányulva kell beszerelni.
FIGYELMEZTETÉS! Irányított fékbetétek esetén a rajtuk található nyíl jelölés a jármű előremenet forgást mutatja.
FIGYELMEZTETÉS! A jelölés nélküli irányított fékbetétek esetében cserélje ki őket az eredetivel megegyező pozícióba.
FIGYELMEZTETÉS! Ha a készlet tartalmaz egy zacskó zsírt, akkor a zsírt csak a betétek fém részének oldalára és / vagy a betétek hátoldalára vigye fel, a járműgyártó utasításai szerint.
FIGYELEM! Ellenőrizze a rugók helyes elhelyezkedését a betét fészkekben.
FIGYELEM! Ha elérhető, csatlakoztassa vissza a kopásjelzőt.

2. Ha nincs a betétekhez rögzítve, helyezze át a rugót.
FIGYELEM! A rugó elhelyezése akkor megfelelő, ha a csap vagy csapok behelyezhetőek, és ha a rányomott nyíl a tárcsa forgási irányába néz.

 

3. Helyezze vissza a csapot vagy csapokat úgy, hogy a rugót a helyén tartva a féknyereg test ellenkező oldalához ütközteti őket. Egy csap akkor van megfelelően fektetve, ha nem tolható előrébb.
Csavaros csappal rendelkező féknyergeknél húzza meg a csapot a jármű és/vagy a féknyereg gyártója által előírt záró nyomaték alkalmazásával.
Szerelje vissza a biztonsági tartozékokat, ha vannak: rögzítőkapcsok, rugók vagy csavarok.
VESZÉLY! Győződjön meg a betétek megfelelő rögzítéséről.
 

4. Ha ütemezett, helyezze vissza a porvédő sapkát enyhe nyomással.
5. Ha van, csatlakoztassa újra a kopásjelző kábelt.
6. Szerelje vissza a féknyerget, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a jármű gyártója által előírt záró nyomatékkal.
VESZÉLY! Kerülje a tömlő lekötését, a fékfolyadék-tápvezeték hajlítását, törését, megnyúlását vagy egyéb eltorzulását.

 

7. Radiális rögzítésű féknyereg esetén (a csavar tengelye merőleges a kerék tengelyére), szerelje vissza a féknyerget és húzza meg a rögzítőcsavarokat kézzel, szerszám nélkül. Működtesse néhányszor a féket, és húzza meg a csavarokat a jármű gyártója által előírt záró nyomatékkal.
FIGYELEM! Rögzítőfékes féknyergeknél vagy automatikus hézag visszaállítási rendszernél – Működtesse néhányszor, hogy visszaállítsa a szokásos távolságot (visszatérést). Kövesse a jármű vagy a féknyereg gyártójának utasításait.

8. Kövesse ugyanezt az eljárást ugyanazon tengely másik féknyeregén, ha elérhető.
9. Ha kiszerelték, szerelje vissza a kereket a jármű gyártójának utasításai szerint.

 

 

Működési ellenőrzések

 

1. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltsön utána új folyadékot a tartályon lévő max jelzésig a jármű gyártójának utasításait követve.
2. Óvatosan tisztítsa meg a tartály sapkáját, membránját és rekeszét, ha elérhető.
3. Szerelje be a membránt és a rekeszt, majd zárja le a sapkával a jármű gyártójának utasításai szerint.
4. Nedves ruhával alaposan tisztítsa fel a tartályból kifolyt fékfolyadékot. Kerülje a fékfolyadékkal való közvetlen érintkezést, mert irritációt okozhat a bőrnél és a szemnél. Érintkezés esetén alaposan tisztítsa meg a jármű vagy a fékfolyadék gyártójának utasításai szerint.
5. A teljes fékezési hatékonyság eléréséhez használja a fékkart/pedált, hogy lehetővé tegye a fékbetétek megfelelő elhelyezését. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg a kar/pedál úthossza körülbelül a teljes úthossz 1/3-ánál stabilizálódik. Állandó erő kifejtése esetén a kar/pedál úthossza hosszú idő után sem változhat.
VESZÉLY! Ha a nyomás vagy nyomás állandóság nem érhető el, ellenőrizze újra a teljes fékrendszert. Ilyen körülmények között a fék nem használható.

• Ellenőrizze újra a fékrendszert, szivárgást keresve.
• Ellenőrizze újra a fékfolyadék szintjét a tartályban, és szükség esetén töltse fel a jármű gyártójának utasításait követve. Csak az adott járműtípushoz előírt minőségű új fékfolyadékot használjon
   

6. Végezzen fékpróbát alacsony sebességnél.

 

 

Tesztelés és beágyazódás

 

VESZÉLY! Az új betétek első használata során ne feledje, hogy a fékteljesítmény csökkent, ezért szükséges:

• mérsékelje a sebességét.
• kerülje a hirtelen fékezést.
• mindig tartsa be az összes vonatkozó közlekedési törvényt és szabályt.

 

Vezesse a járművet közúton, ügyelve arra, hogy kerülje el a durva fékezést, és ne tartsa lenyomva a pedált 3 másodpercnél tovább; győződjön meg arról, hogy nem érkezik zaj vagy rezgés a fékek felől.

VESZÉLY! Mindig kövesse a jármű gyártója által megadott beágyazási utasításokat. A jármű gyártója által adott utasítások hiányában javasolt a járművet legalább 200 km / 125 mérföldön keresztül óvatosan és takarékosan fékezve használni, kerülve a 3 másodpercnél hosszabb hirtelen fékezést és a jármű blokkolásgátlójának aktiválását.  Végezzen működési tesztet görgőpadon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rendszer megfeleljen minden jogszabályi követelménynek 

FIGYELMEZTETÉS! Ha az új fékeket nem járatják be megfelelően, előfordulhat, hogy a fékrendszer nem működik megfelelően.
 

Karbantartás
 

VESZÉLY! A fékbetétek kopó alkatrészek, ezért rendszeres időközönként ellenőrizni kell őket.
Ha a fékbetéten maradt súrlódó anyag vastagsága kisebb, mint 2 mm, vagy a kopásjelző kiold, cserélje ki az összes betétet a tengelyen.
A használt fékbetéteket a nemzeti és/vagy helyi előírások szerint érvényes törvényi előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani.