Fékbetétek és tárcsák
beszerelése Útmutató

A biztonság alapvető feltétele
Fékbetétek és tárcsák cseréje
A fékrendszer összes alkatrésze között a fékbetét és a tárcsa van a legerősebb kopásnak kitéve. Ezért az optimális működési körülmények biztosításához rendszeres ellenőrzésre van szükség. Ahhoz, hogy a fékrendszer működése ne kerüljön veszélybe, a féktárcsát és betétet ki kell cserélni, amikor elérték a kopási határértéket. A tárcsák esetén ez a fékezési felületen jelzett minimum vastagság (Min TH). A betétek esetén a kopásjelző – elektromos vagy akusztikus – jelzi, hogy mikor van szükség a cserére. A Brembo azt javasolja, hogy minden 15.000 kilométer után ellenőrizze a teljes fékrendszert, illetve amennyiben rezgéseket vagy rendellenes zajokat észlel.
Általános szabályok
  • A fékrendszer alkatrészeinek cseréjét szakképzett személyekkel végeztesse el;
  • Pontosan kövesse az összeszerelési leírás utasításait;
  • Mindig ellenőrizze, hogy a fékbetét és a tárcsa referenciája megfelel-e annak a járműnek, ahová be lesznek szerelve;
  • Mindig cserélje ki a betéteket is, amikor tárcsát cserél;
  • Az egy tengelyen lévő tárcsákat és betéteket egyszerre cserélje ki;
  • Forgalomban végzett rövid teszteléssel ellenőrizze a megfelelő fékhatást;
  • Végezzen egy bejáratást (kb. 200 km), melynek során kerülje a hirtelen és hosszan tartó fékezést, hogy lehetővé tegye a tárcsa és a fékbetét felületének megfelelő összecsiszolódását.
Tudjon meg többet a fékalkatrészek cseréjéről.
Nézze meg a videót az alkatrészcsere teljes folyamatáról.