ALFA ROMEO 33 (905_)

1.7 i.e. (905.A3D) (77 kW / 105 CV) 09/88 - 12/89

Tarcze

Średnica
239mm
Grubość
22mm
Wysokość
46mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
59mm
Grubość min.
20,2mm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
240mm
Grubość
11mm
Wysokość
40mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
59mm
Grubość min.
9,2mm
Moment dokręcania
98Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Klocki

Szerokość
95mm
Grubość
17mm
Wysokość
48mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
21165, 21166
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Construction Year to:08/1989
Construction Year to:08/1989
Szerokość
95mm
Grubość
17mm
Wysokość
62mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
20332, 21271
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Przednia
axle
Construction Year from:09/1989
Construction Year from:09/1989
Szerokość
87mm
Grubość
14mm
Wysokość
45mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23177
FMSI
D1478 8677
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Bendix
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle
Construction Year to:08/1989
Construction Year to:08/1989
Układ hamulcowy
Trw-Lucas
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle
Układ hamulcowy
Trw-Lucas
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
78mm
Grubość
14mm
WVA
23177
Tylna
axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle

Bębny

Średnica
203mm
Szerokość
46,5mm
Wysokość
80mm
Liczba otworów
4
Centrowanie
39,9mm
Średnica maks.
204,5mm
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
203mm
Szerokość
39mm
Układ hamulcowy
Bendix
Tylna
axle
Średnica
203mm
Szerokość
39mm
Układ hamulcowy
BENDIX
Tylna
axle

Pompy hamulcowe

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle

Przewody hamulcowe

Długość
358mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Długość
355mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Długość
410mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Tył, str. lewa
axle
Długość
448mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
19,05mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
25,4mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">