Brembo Xtra
Ada kemungkinan bahawa sesetengah kandungan ini telah diterjemahkan secara automatik.
BREMBO XTRA PAD BREK PERCUMA TEMBAGA
GARIS SEJUK
GARIS SEJUK
Brembo Xtra ialah Cool Line yang ditujukan untuk pencinta kereta yang mahukan prestasi terbaik, tanpa mengorbankan keselesaan dan keselamatan. Ia adalah pilihan ideal untuk peminat yang mencari elemen tersuai untuk kereta mereka dan kualiti, kebolehpercayaan dan prestasi Brembo yang unggul.
Bahan bebas tembaga baharu untuk pad Xtra
Pad Xtra telah dibangunkan untuk meningkatkan kelebihan yang ditawarkan oleh cakera Brembo Max, Xtra dan Sport.
Dengan produk ini, Brembo berjaya dalam cabaran mencari sebatian bebas tembaga, meningkatkan prestasi terbaik barisan Brembo Xtra. Malah, pad bebas tembaga Brembo Xtra menjamin prestasi terbaik, rintangan pudar dan perasaan sukan tanpa tembaga dalam kompaun.
Barisan pad ini sepenuhnya dihomologasi ECE R-90.
Dengan produk ini, Brembo berjaya dalam cabaran mencari sebatian bebas tembaga, meningkatkan prestasi terbaik barisan Brembo Xtra. Malah, pad bebas tembaga Brembo Xtra menjamin prestasi terbaik, rintangan pudar dan perasaan sukan tanpa tembaga dalam kompaun.
Barisan pad ini sepenuhnya dihomologasi ECE R-90.
Lebih daripada 200
nombor bahagian dalam julat
nombor bahagian dalam julat
Prestasi terbaik
Perasaan sukan
Rintangan pudar
Prestasi Xtra
Perasaan pedal
Ketepatan pedal brek yang sempurna untuk kawalan penuh ke atas tindakan brek yang memberikan keseronokan pemanduan sukan sepenuhnya.
Comfort
Kompaun pad brek Brembo Xtra telah dikaji untuk kegunaan sukan jalan raya. Prestasi dan keselesaan sentiasa terjamin walaupun semasa penggunaan yang paling mencabar.
Pudar
Jaminan terbaik untuk tindakan brek yang konsisten dan selamat ialah apabila prestasi dikekalkan malar, kedua-duanya semasa kitaran suhu tinggi dan juga semasa kitaran sejuk yang mengikutinya.
Kestabilan geseran
Pekali geseran yang kekal stabil di bawah semua keadaan penggunaan memastikan pengagihan suhu dan tekanan yang sekata sekali gus menghalang titik panas daripada terbentuk pada permukaan brek dan oleh itu getaran.
Kurang haus dan rim bersih
Banyak ujian jalan raya dan bangku yang telah dijalankan semuanya telah menyerlahkan pengurangan haus yang relevan untuk cakera Max dan Xtra. Ini juga untuk bahan geseran jika dibandingkan dengan hasil yang dicapai dengan pad standard yang tidak dibangunkan untuk kegunaan ini. Pengurangan haus komponen geseran dan pengurangan pelepasan habuk yang sepadan memastikan bahawa rim akan lebih bersih berbanding standard.
Pad percuma tembaga Xtra baru-baru ini berubah visual
Penampilan baharu menampilkan plat belakang hitam dan shim merah
Pad Xtra dengan visual baharu akan secara beransur-ansur menggantikan pad visual lama (Plat belakang hitam dan shim kelabu dengan tanda merah), oleh itu kedua-dua visual akan wujud bersama di rak dalam beberapa bulan akan datang.
Pad Xtra baharu juga menukar bahan, ia kini dihasilkan dengan sebatian bebas tembaga berprestasi tinggi.
Pad Xtra mempersembahkan pembungkusan serba baharu: tahan dan tahan lama seperti biasa, dengan grafik yang disemak selaras dengan cadangan nilai Brembo.
Pad Xtra baharu juga menukar bahan, ia kini dihasilkan dengan sebatian bebas tembaga berprestasi tinggi.
Pad Xtra mempersembahkan pembungkusan serba baharu: tahan dan tahan lama seperti biasa, dengan grafik yang disemak selaras dengan cadangan nilai Brembo.
