Kereta
Motosikal
Van
Di mana untuk beli
Sokongan
Brembo Expert
Berita
Log masuk
Malaysia :
ms
Select your location
Select your location
Undur
Select your location
Van
Produk
Cakera Brembo Prime
Pad Brek Prime Brembo
Motosikal
Aftermarket
UPGRADE
Aftermarket
製品
Silinder utama brek dan cekam
Kaliper
Pad brek
Cakera brek Serie Oro
SPORT | EVO 500++ brake fluid
UPGRADE
Road
Brake pads
Brake discs
Wheels
Calipers
Brake and clutch master cylinders
Racing
Brake pads
Wheels
Custom
Brake discs
Wheels
Off-road
Wheels
Brake fluid
UPGRADE | LCF 600 PLUS brake fluid
SPORT | EVO 500++ brake fluid
The Upgrade
The UPGRADE world
Produk
Aftermarket
UPGRADE
Aftermarket
Essential
Gelendong
Kasut
Komponen hidraulik
Kaliper dikeluarkan semula
Kit pembaikan
Prime
Cakera brek
Cakera brek dua bahagian
Kit galas bersepadu
Pad
Cecair brek
Kaliper LCV
Beyond
Kit EV
Greenance Kit
Xtra
Temukan rangkaian keluaran
Cakera brek Xtra
Cakera brek Max
Pad Brek Xtra
Kaliper X-Style
Kemas kini julat
Nombor alat ganti Aftermarket baharu
Penyenggaraan
Kit metrologi
Brek Terbuka Brembo
B-QUIET
Sijil
Kualiti OE
Jenama lain
AP dan Breco
UPGRADE
Sport
Cakera brek SPORT | TY3
Pad brek SPORT | HP2
Cecair brek SPORT | EVO 500++
GT
UPGRADE GT kit
UPGRADE GT Disc kit
Brake fluid GT | LCF 600 PLUS
Brembo Expert
Program
Mengapa sertai
Latihan
Latihan Brembo
Pensijilan Dalam Talian
Perkhidmatan khusus
Alatan teknikal
Bahan khusus
Perkhidmatan Selepas Latihan
Butiran Teknikal
TechInfo
Akademi Sistem Brek
Tutorial
Selamat datang ke sokongan pelanggan Brembo
Kami bersedia untuk membantu anda.
Tiada hasil carian ditemui
Cuba cari kata kunci yang lain
Cari
Sokongan
Selamat datang ke sokongan pelanggan Brembo
Kongsi pada
Email
Kongsi pada facebook
Kongsi pada WhatsApp
Kongsi pada Twitter
Kongsi pada LinkedIn
Bagaimanakah kami boleh membantu anda?
Cara memilih produk yang betul
Pemasangan kereta
Pemasangan motosikal
Penyenggaraan
Khidmat selepas jualan
Hubungi pasukan sokongan Brembo
In the foreground
Ketebalan cakera brek minimum
Anda perlu tahu had haus cakera brek anda, untuk mengelakkan apa-apa kerosakan dan pecah. Bagaimanakah anda mengukur nilai ini?
Penyenggaraan kaliper brek mengapakah penyenggaraan itu sangat penting?
Brek yang bising tidak selalunya disebabkan oleh pad dan cakera brek yang rosak. Ia biasanya cukup untuk menjalankan penyenggaraan kaliper brek yang sewajarnya untuk memulihkan isu: mari kita ketahui caranya.
Cakera brek dengan bilah kipas berbanding pengalihudaraan tiang: perbezaan
Prestasi, ketahanan dan kekuatan: mari kita temui semua kelebihan cakera brek pengalihudaraan tiang!
Tork pengetatan
Operasi sistem pembrekan yang betul bergantung secara langsung pada tork pengetatan rodanya.
Pad Brek Berarah
Pad brek berarah Brembo telah dicipta untuk mempertingkatkan keselesaan sistem pembrekan, jadi sekiranya dipasang di sisi yang salah, boleh mengurangkan prestasi sistem.
Mengapakah sesetengah cakera pilihan Xtra mempunyai lubang tembus sementara yang lain mempunyai lubang buta?
Lubang pada permukaan pembrekan adalah ciri biasa pada cakera keluaran Brembo Xtra. Cakera ini meningkatkan prestasi sistem dari segi cengkaman awal, rasa injap, ketahanan pudar dan kapasiti pelesapan haba.
Saya menemui dua cakera brek yang kelihatan betul-betul sama. Bagaimanakah caranya untuk saya memilih nombor alat yang betul?
Sebelum anda membeli produk Brembo, periksa bahawa produk itu serasi dengan kereta anda. Cara dan tempat untuk mencari maklumat yang anda perlukan untuk memastikan keserasian.
Dasar Privasi">